O ZF assegura a mega ordem dos sistemas de freio revolucionários!
O ZF assegura a mega ordem dos sistemas de freio revolucionários!
Em 8 de janeiro de 2025, a ZF Friedrichshafen AG puxou uma grande ordem grande para sistemas de freio eletromecânicos em terra. O acordo foi anunciado em Las Vegas durante o CES 2025 e afeta quase cinco milhões de veículos equipados com os novos sistemas de freio ZF. O pedido vem de um "fabricante líder mundial de veículos", mas cujo nome não foi publicado.O pedido inclui o desenvolvimento de um freio eletromecânico, tecnologia de arame nas rodas traseiras, controle de freio integrado (controle integrado do freio, IBC) e pinças de freio tradicionais para o eixo dianteiro. Esse sistema de freio híbrido permite o fabricante de veículos mais flexibilidade e integra tecnologias modernas e sistemas comprovados.
inovações na tecnologia de freio e direção
O freio eletromecânico faz parte da "Tecnologia de freio por fio" orientada para o futuro. Essa tecnologia permite freios e dirigir potencialmente autônomos em situações críticas, uma vez que a força de frenagem não é mais gerada hidraulicamente, mas por motores elétricos em cada roda. Os sinais de freio são transmitidos eletricamente do pedal para os motores elétricos.
O contrato também prevê a direção de circulação eletro-mecânica do ZFS. Essa combinação de tecnologia de frenagem moderna, sistemas tradicionais de freio e direção inovadora fortalece a posição do ZFS como uma empresa líder no setor. A ZF fundiu todas as tecnologias para sistemas de direção, frenagem e amortecimento na divisão de soluções de chassi e, portanto, oferece soluções holísticas e tecnologia avançada.
O ZF se posiciona claramente no caminho para veículos definidos por software, nos quais o freio eletromecânico central (EMB) e o IBC de controle de freio integrado representam uma parte significativa dessa transformação. Com mais de 50 anos de experiência no desenvolvimento de sistemas de freio e mais de três bilhões de componentes de freio, a ZF já tem uma forte posição de mercado.
A fusão das divisões "Tecnologia de Segurança Ativa" e "Tecnologia do Chassi PKW", realizada em janeiro de 2024, serve para otimizar o uso de recursos e o fortalecimento adicional da posição do ZFS como um dos principais fornecedores na indústria automotiva global.
Mais informações sobre esta ordem principal e as tecnologias associadas podem ser encontradas nos relatórios de zf-press .
| Details | |
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| Ort | Friedrichshafen, Deutschland |
| Quellen | |
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