ZF tagab revolutsiooniliste pidurisüsteemide megakorralduse!
ZF tagab revolutsiooniliste pidurisüsteemide megakorralduse!
Friedrichshafen, Deutschland - 8. jaanuaril 2025 tõmbas ZF Friedrichshafen AG suure suure tellimuse kaldale elektromehaaniliste pidurisüsteemide jaoks. Tehing kuulutati välja Las Vegases CES 2025 ajal ja see mõjutab peaaegu viit miljonit sõidukit, mis on varustatud uute ZF -i pidurisüsteemidega. Tellimus pärineb "ülemaailmselt juhtivast sõidukitootjast", kuid mille nime ei avaldatud.
Korraldus hõlmab elektromehaanilise piduri arendamist, tagaratastel juhttrektorit, integreeritud pidurikontrolli (integreeritud pidurikontroll, IBC) ja esitelje traditsioonilisi pidurisadulaid. See hübriidpidurisüsteem võimaldab sõidukitootjal rohkem paindlikkust ja integreerib nii kaasaegsed tehnoloogiad kui ka tõestatud süsteemid.
uuendused piduri- ja roolimistehnoloogias
Elektromehaaniline pidur on osa tulevikule orienteeritud "pidurdatud juhtmest". See tehnoloogia võimaldab potentsiaalselt autonoomseid pidureid ja juhtida kriitilistes olukordades, kuna pidurdusjõudu enam ei genereerita hüdrauliliselt, vaid iga ratta elektrimootorite abil. Pidurisignaalid edastatakse elektriliselt elektrimootoritele.
Leping näeb ette ka ZFS-i elektromehaanilise kuuli ringluse roolimise. See kaasaegse pidustustehnoloogia, traditsiooniliste pidurisüsteemide ja uuendusliku juhtimise kombinatsioon tugevdab ZFS -i positsiooni tööstuse juhtiva ettevõttena. ZF on ühendanud kõik tehnoloogiad, mis asuvad juht-, pidurdamis- ja summutussüsteemide jaoks šassiilahenduste osakonnas ning pakub seega terviklikke lahendusi ja arenenud tehnoloogiat.
ZF positsioneerib end selgelt tarkvara määratletud sõidukitele, kusjuures keskne elektromehaaniline pidur (EMB) ja integreeritud pidurikontroll IBC on selle teisenduse olulise osa. Üle 50 -aastase kogemusega pidurisüsteemide arendamisel ja enam kui kolme miljardi pidurikomponendi arendamisel on ZFil juba tugev turupositsioon.
Jaanuaris 2024 läbi viidud "aktiivse turvatehnoloogia" ja "PKW šassii tehnoloogia" sulandumine on ressursside kasutamise optimeerimine ja ZFS -i positsiooni edasise tugevdamine ülemaailmses autotööstuses tipptasemel tarnijana.
Lisateavet selle suurema järjekorra ja nendega seotud tehnoloogiate kohta leiate aruannetest zf-press .
Kommentare (0)