¡ZF asegura mega orden para sistemas de frenos revolucionarios!
¡ZF asegura mega orden para sistemas de frenos revolucionarios!
Friedrichshafen, Deutschland - El 8 de enero de 2025, ZF Friedrichshafen AG obtuvo un gran orden importante para los sistemas de frenos electromecánicos en tierra. El acuerdo se anunció en Las Vegas durante el CES 2025 y afecta a casi cinco millones de vehículos que están equipados con los nuevos sistemas de frenos ZF. El pedido proviene de un "fabricante mundial de vehículos líderes", pero cuyo nombre no se publicó.
El orden incluye el desarrollo de un freno electromecánico, tecnología de alambre en las ruedas traseras, control de freno integrado (control de frenos integrado, IBC) y pinzas de freno tradicionales para el eje delantero. Este sistema de frenos híbrido permite al fabricante del vehículo más flexibilidad e integra tanto tecnologías modernas como sistemas probados.
Innovaciones en tecnología de freno y dirección
El freno electromecánico es parte de la "tecnología de freno por cable" orientada al futuro. Esta tecnología permite frenos potencialmente autónomos y dirección en situaciones críticas, ya que la fuerza de frenado ya no se genera hidráulicamente, sino mediante motores eléctricos en cada rueda. Las señales de freno se transmiten eléctricamente desde el pedal hasta los motores eléctricos.
El acuerdo también establece la dirección de circulación de bola electromecánica ZFS. Esta combinación de tecnología de frenado moderna, sistemas de frenos tradicionales y la dirección innovadora fortalecen la posición de ZFS como una empresa líder en la industria. ZF ha fusionado todas las tecnologías para los sistemas de dirección, frenado y amortiguación dentro de la división de soluciones de chasis y, por lo tanto, ofrece soluciones holísticas y tecnología avanzada.
ZF se posiciona claramente en el camino a los vehículos definidos por software, por lo que el freno electromecánico central (EMB) y el IBC de control de freno integrado representan una parte significativa de esta transformación. Con más de 50 años de experiencia en el desarrollo de sistemas de frenos y más de tres mil millones de componentes de frenos, ZF ya tiene una posición de mercado sólida.
La fusión de las divisiones de "tecnología de seguridad activa" y "tecnología de chasis PKW", que se llevó a cabo en enero de 2024, sirve para optimizar el uso de recursos y el mayor fortalecimiento de la posición de ZFS como un proveedor superior en la industria automotriz global.
Más información sobre este orden principal y las tecnologías asociadas se pueden encontrar en los informes de schwäbische.De. y zf-press .
-transmitido por DetailsOrt Friedrichshafen, Deutschland Quellen
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