Bab BAB 61 vastupidine õnnetus: täielik sulgemine ja MG -s vigastatud 13!
Bab BAB 61 vastupidine õnnetus: täielik sulgemine ja MG -s vigastatud 13!
Tõsise tagumise kokkupõrke BAB 61 kiirteel Venlo poole andis umbes kella 12:00 paiku Holti ja Nordparki ristmiku vahel marsruudi täieliku sulgemise. 3. oktoobril 2024. Kokku oli kaasatud seitse sõidukit, mis tõi kaasa märkimisväärse liikluskaose.
Tuletõrjebrigaadi hädaabikõnekeskus reageeris juhtumile kiiresti ja hoiatas mitmesuguseid päästetöötajaid. Esimene kohapealne arst leidis, et vigastada oli kokku 13 inimest. Neist neli said mõõdukaid vigastusi, kolm inimest said kergelt vigastada. Need seitse vigastatud inimest toimetati kohe ümbritsevatesse haiglatesse. Kuus teist osalejat viibis õnnetuse sündmuskohal, kus nad said hädaolukorra arstilt ambulatoorset ravi. Mõni neist koges suure tõenäosusega šokki, kuid nad olid füüsiliselt vigastamata.
päästeoperatsioon ja liiklushäired
Tuletõrjebrigaadi kiire käitumine oli ülioluline. Kogu kasutamise ajal pidid nad maantee täielikult blokeerima, et saaksid oma tööd ilma kahjustusteta teostada. Ohutuse ettevaatusabinõud hõlmasid ka kahjustatud hübriidsõiduki akuloenude käivitamist. Mitmed autod ei sõitnud enam kohe pärast õnnetust.
Kokku kasutati kümme tuletõrjebrigaadi ja hädaabiteenistusi, sealhulgas professionaalse tuletõrjebrigaadi I ja II tuletõrje- ja päästevalvurid, samuti mitu pääste- ja hädaabisõidukit. Operatsioonide juht, Ltd. Urban tuletõrjedirektor Dirk Schattka, koordineeris meetmeid, mis hõlmasid ka põhikaitse tugevdamist linnapiirkonnas. Ligikaudu 50 hädaabiteenistust töötas olukorra kontrolli alla ja õigeaegselt vigastatute tagamiseks.
Õnnetuse mõju liiklusele oli märkimisväärne ja juurdepääs kiirteele oli mitme tunni jooksul tõsiselt kahjustatud. Teekasutajad pidid valmistuma pikkadeks ooteaegadeks, kuna puhastamine ja õnnetuse põhjuse uurimine olid täies hoos. Tuletõrjebrigaadi meeskonnad üritasid õnnetuse sündmuskoha võimalikult kiiresti puhastada, uurijad uurisid õnnetuse täpset käiku.
Sellised juhtumid ei põhjusta mitte ainult vigastusi, vaid ka suurenenud riski kõigi maanteede liikide jaoks. Seetõttu on kõige olulisem jälgida hoolikalt, kuidas liiklusohutuse juhid sellistele hädaolukordadele reageerivad. Tagumise kokkupõrke täpne põhjus on endiselt ebaselge ja nõuab põhjalikku uurimist, et tagada tulevikus sarnaseid sündmusi. Lisateavet olukorra kohta võib leida üksikasjalikus aruandes www.presseportali kohta