Arnold Schwarzenegger berömmer Wiener Public: Ett samtal för vår planet!

Arnold Schwarzenegger berömmer Wiener Public: Ett samtal för vår planet!

Wien, Österreich - Arnold Schwarzenegger talade om högtalarna på de wieneriska linjerna på tisdag morgon och berömde passagerarna för deras bidrag till en frisk planet. Tillkännagivandet började klockan 18 på bussar, spårvagnar och tunnelbanestationer. I sin kommunikation beskrev han publikationerna som "klimatfält" och tackade för deras engagemang i kampen mot föroreningar. Anledningen till detta tillkännagivande var klimatmötet "Österrikiska världstoppmötet", som ägde rum i Wien. Schwarzenegger använde denna plattform för att öka medvetenheten om miljövänlig rörlighet.

Tillkännagivandena i de wieniska linjerna utförs halvt timmar och är avsedda att motivera både anställda och passagerare att fortsätta använda kollektivtrafik och cykeln. De wieneriska linjerna betonade att varje resa med publikationerna och varje cykelkilometer är bidrag till den rörlighetsövergången som är avgörande för en hållbar stad. Wien kan se fram emot ett utmärkt rykte: i rankningen av livsstilsmagasinet "Time Out" tar staden andra plats i Europa för sin kollektivtrafik, bara slagen av en annan viktig plats.

rörlighet och klimatskydd

Schwarzenegger påpekade också att det är viktigt att avsluta miljöföroreningar tillsammans. Med deltagare från över 80 länder diskuterar "österrikiska världstoppmötet" lösningar för klimatförändringar och belyser rollen som "hjältinna och hjältar", som ofta kämpar för planeten, inklusive brandmän och andra akuttjänster. Dessa prioriteringar är i enlighet med behovet av att ompröva trafikpolitiken och driva en djup omvandling av mobilitetsindustrin.

Situationen i trafiken är inte bara en lokal, utan också ett globalt problem. I Tyskland, till exempel, släppte trafiksektorn cirka 165 miljoner ton CO2 under 2019. Detta anses nästan stagnera jämfört med 1990, medan utsläppen på bekostnad av klimatskydd fram till 2030 måste minskas med nästan hälften. Trafikstatistiken visar att 96 % av utsläppen av växthusgaser kommer från trafiken i trafik, med motoriserad privat transport fortsätter att dominera.

Den progressiva trafiken och de ökande utsläppen kräver snabbt en trafikvändning. Det rekommenderas att mobilitetsomsättningen främjas av trafikundvikande, omlokalisering och ökning av effektiviteten. Den nationella trafikplanen för cykel och EU-CO2-utsläppsstandarder är viktiga steg i denna riktning, men transportpolitiken motsägs ofta av målen för hållbar rörlighet. Hållbar rörlighet kräver därför en grundläggande förändring i trafik och stadsplanering.