Arnold Schwarzenegger prijst Wiener Public: A Call for Our Planet!
Arnold Schwarzenegger prijst Wiener Public: A Call for Our Planet!
Wien, Österreich - Arnold Schwarzenegger sprak dinsdagochtend over de luidsprekers van de Weense linies en prees de passagiers voor hun bijdrage aan een gezonde planeet. De aankondiging begon om 6 uur op bussen, trams en metrostations. In zijn communicatie beschreef hij de publicaties als "klimaatvelden" en bedankte hij voor hun toewijding in de strijd tegen vervuiling. De reden voor deze aankondiging was de klimaattop "Oostenrijkse World Summit", die plaatsvond in Wenen. Schwarzenegger gebruikte dit platform om het bewustzijn van milieuvriendelijke mobiliteit te vergroten.
De aankondigingen in de Weense lijnen worden half uur uitgevoerd en zijn bedoeld om zowel werknemers als passagiers te motiveren om het openbaar vervoer en de fiets te blijven gebruiken. De Weense lijnen benadrukten dat elke reis met de publicaties en elke geciteerde kilometer bijdragen leveren aan de mobiliteitsovergang die essentieel zijn voor een duurzame stad. Wenen kan uitkijken naar een uitstekende reputatie: in de ranglijst van het lifestyle -tijdschrift "Time Out", neemt de stad de tweede plaats in Europa voor zijn openbaar vervoer, alleen verslagen door een andere belangrijke locatie.
Mobiliteit en klimaatbescherming
Schwarzenegger wees er ook op dat het belangrijk is om samen een beëindiging van de milieuvervuiling te beëindigen. Met deelnemers uit meer dan 80 landen bespreekt de "Oostenrijkse World Summit" oplossingen voor klimaatverandering en benadrukt de rol van "heldin en helden", die vaak vechten voor de planeet, waaronder brandweerlieden en andere hulpdiensten. Deze prioriteiten zijn in overeenstemming met de noodzaak om het verkeersbeleid te heroverwegen en een diepgaande transformatie van de mobiliteitsindustrie te stimuleren.
De situatie in het verkeer is niet alleen een lokaal, maar ook een wereldwijd probleem. In Duitsland bijvoorbeeld straalde de verkeerssector in 2019 ongeveer 165 miljoen ton CO2 uit. Dit wordt als bijna stagnerend beschouwd in vergelijking met 1990, terwijl de emissies ten koste van de klimaatbescherming tegen 2030 met bijna de helft moeten worden verminderd. Uit de verkeersstatistieken blijkt dat 96 % van de uitstoot van broeikasgassen afkomstig is van verkeer in het verkeer, met gemotoriseerd privétransport blijft domineren.
Het progressieve verkeer en de toenemende emissies vereisen dringend een verkeersomloop. Het wordt aanbevolen dat de omzet van mobiliteit wordt bevorderd door verkeersvermijding, verhuizing en toename van de efficiëntie. Het nationale fietsverkeersplan en de EU-CO2-emissienormen zijn belangrijke stappen in deze richting, maar transportbeleid wordt vaak tegengesproken door de doelen van duurzame mobiliteit. Duurzame mobiliteit vereist daarom een fundamentele verandering in verkeer en stadsplanning.
Details | |
---|---|
Ort | Wien, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)