Arnold Schwarzenegger roser Wiener Public: Et opkald til vores planet!

Arnold Schwarzenegger roser Wiener Public: Et opkald til vores planet!

Wien, Österreich - Arnold Schwarzenegger talte om højttalerne af de wiener linjer tirsdag formiddag og roste passagererne for deres bidrag til en sund planet. Meddelelsen startede kl. 18 på busser, sporvogne og metrostationer. I sin kommunikation beskrev han publikationerne som "klimaområder" og takkede for deres engagement i kampen mod forurening. Årsagen til denne meddelelse var klimatopmødet "østrigsk verdensmøde", der fandt sted i Wien. Schwarzenegger brugte denne platform til at skabe opmærksomhed om miljøvenlig mobilitet.

Meddelelserne i de wiener linjer udføres halvt timer og er beregnet til at motivere både ansatte og passagerer til at fortsætte med at bruge offentlig transport og cyklen. De wiener linjer understregede, at hver tur med publikationerne og hver cyklet kilometer er bidrag til mobilitetsovergangen, der er vigtige for en bæredygtig by. Wien kan se frem til et fremragende omdømme: I rangeringen af Lifestyle -magasinet "Time Out" tager byen andenpladsen i Europa for sin offentlige transport, kun slået af et andet vigtigt sted.

Mobilitet og klimabeskyttelse

Schwarzenegger påpegede også, at det er vigtigt at afslutte miljøforurening sammen. Med deltagere fra over 80 lande diskuterer "Austrian World Summit" løsninger til klimaændringer og fremhæver rollen som "heltinde og helte", der ofte kæmper for planeten, herunder brandmænd og andre nødhjælpstjenester. Disse prioriteter er i overensstemmelse med behovet for at genoverveje trafikpolitikken og drive en dybtgående omdannelse af mobilitetsindustrien.

Situationen i trafikken er ikke kun et lokalt, men også et globalt problem. I Tyskland udsendte for eksempel trafiksektoren omkring 165 millioner tons CO2 i 2019. Dette betragtes som næsten stagnerende sammenlignet med 1990, mens emissionerne på bekostning af klimabeskyttelse i 2030 skal reduceres med næsten halvdelen. Trafikstatistikken viser, at 96 % af drivhusgasemissionerne kommer fra trafik i trafik, med motoriseret privat transport fortsætter med at dominere.

Den progressive trafik og de stigende emissioner kræver presserende en trafikomvendelse. Det anbefales, at mobilitetsomsætningen fremmes af trafikundgåelse, flytning og stigning i effektivitet. Den nationale cykeltrafikplan og EU-CO2-emissionstandarderne er vigtige trin i denne retning, men transportpolitikken modsættes ofte af målene om bæredygtig mobilitet. Bæredygtig mobilitet kræver derfor en grundlæggende ændring i trafik og byplanlægning.