A44: Tysklands dyraste motorväg är fortfarande en dyr tragedi

A44: Tysklands dyraste motorväg är fortfarande en dyr tragedi

Ett monumentalt byggprojekt som väckt känslor i över 90 år! Motorvägen A 44, som ska förbinda Kassel med Eisenach, är fortfarande en tragedi och ett dyrt kapitel i tysk trafikhistoria. Trots dess historiska betydelse som en öst-västlig förbindelse blev motorvägen aldrig helt färdig. Bygget, som började på 1930-talet, är nu känd som den dyraste motorvägen i Tyskland – och möjligen till och med världen. Kostnaderna exploderar, med uppskattningar mellan 2,4 och 2,7 miljarder euro för den 70 kilometer långa sträckan. Ett vansinne som driver skattebetalarna till förtvivlan!

Den otroliga kostnadsexplosionen för A44

A 44 har blivit en symbol för misskötsel och förseningar. Den banbrytande ceremonin ägde rum 1997, men lite återstår av de planerade framstegen. Istället kämpar de ansvariga med ständigt nya utmaningar, från bevarandeproblem till tekniska problem. Rutten, som kommer att ta förare över 16 broar och genom 13 tunnlar, är ett mästerverk av ingenjörskonst – men också en planeringsmardröm. Kostnaderna per kilometer överstiger de vanliga värdena med fem till sex gånger!

Motorvägsbyggnadsföretaget Deges talar om leveransflaskhalsar och stulna komponenter som ytterligare försenar bygget. Slutdatumet som ursprungligen var planerat till 2022 har redan skjutits tillbaka flera gånger och den 9 december 2024 betraktas nu som det nya datumet – men ingen vågar officiellt bekräfta detta datum. Efter decennier av konkurser, otur och missöden är förtroendet för färdigställandet av A 44 på en låg nivå!