A44: Tysklands dyreste motorvej er fortsat en dyr tragedie
Et tilbageblik på den langvarige konstruktion af A 44 mellem Kassel og Eisenach: omkostninger, udfordringer og historisk betydning.
A44: Tysklands dyreste motorvej er fortsat en dyr tragedie
Et monumentalt byggeprojekt, der har vakt følelser i over 90 år! Motorvej A 44, som skal forbinde Kassel med Eisenach, er fortsat en tragedie og et dyrt kapitel i tysk trafikhistorie. På trods af dens historiske betydning som øst-vestforbindelse blev motorvejen aldrig helt færdig. Byggeriet, der begyndte i 1930'erne, er nu kendt som den dyreste motorvej i Tyskland - og muligvis endda i verden. Omkostningerne eksploderer, med skøn mellem 2,4 og 2,7 milliarder euro for den 70 kilometer lange rute. Et vanvid, der driver skatteyderne til fortvivlelse!
Den utrolige omkostningseksplosion af A44
A 44 er blevet et symbol på dårlig ledelse og forsinkelser. Den banebrydende ceremoni fandt sted i 1997, men der er kun lidt tilbage af det planlagte fremskridt. I stedet kæmper de ansvarlige med stadig nye udfordringer, fra bevaringsproblemer til tekniske fejl. Ruten, som vil tage chauffører over 16 broer og gennem 13 tunneler, er et mesterværk af ingeniørkunst – men også et planlægningsmareridt. Omkostningerne per kilometer overstiger de sædvanlige værdier med fem til seks gange!
Motorvejsbyggeriet Deges taler om leveringsflaskehalse og stjålne komponenter, der forsinker byggeriet yderligere. Den oprindeligt planlagte færdiggørelsesdato til 2022 er allerede blevet skubbet flere gange, og 9. december 2024 betragtes nu som den nye dato - men ingen tør officielt bekræfte denne dato. Efter årtier med konkurser, uheld og uheld er tilliden til færdiggørelsen af A 44 på et lavpunkt!