Yutong pristato revoliucinį el. Busą UITP viršūnių susitikime Hamburge!

Yutong pristato revoliucinį el. Busą UITP viršūnių susitikime Hamburge!

Hamburg, Deutschland - „Yutong“ autobusas pristatė naujausias ekologiško viešojo transporto naujoves UITP viršūnių susitikime 2025 Hamburge birželio 15–18 d. Pagal devizą „Pagalvok„ Eco “,„ Move Green ““, bendrovė pristatė du pagrindinius modelius: akumuliatoriaus ir elektros „IntercityBus IC12E“ ir „Premium City Bus U12“. Šios transporto priemonės yra Yutongo įsipareigojimo tvariam mobilumui pavyzdys.

Išskirtinis IC12E bruožas yra ypatinga jo plėtra Europos rinkai. Autobusas suteikia daugybę pranašumų, įskaitant didelį diapazoną ir didelę talpą. Tyrimo metu tokiose šalyse kaip Vokietija, Danija, Švedija ir Norvegija per 1272 km atstumą, IC12E parodė, kad vidutinis energijos suvartojimas buvo tik 0,7 kWh/km, todėl tai yra veiksminga transporto priemonė. Modelis pasiekė ypatingą sėkmę kelionėje tarp Vokietijos ir Danijos, kur SOC sumažėjo nuo 99 % iki 31 %, tačiau vis dar buvo 170 km likutinis diapazonas. Be to, autobusas įrodė savo tvirtumą Norvegijoje, kurio laipiojimo galia buvo 20 %.

Išplėstinis „E-Bus for Urban Environment“

„Yutong U12“, kaip akumuliatoriaus valdoma „Premium E-Bus“, siūlo iki 95 keleivių pajėgumą ir yra idealus sprendimas miesto transportavimui. 12 metrų ilgio transporto priemonei būdinga aukšto stiprumo kėbulo struktūra ir „YESS“ akumuliatorių saugos sistema ir ji buvo apdovanota „Busworld“ dizaino etikete. Šios naujovės yra nuolatinių Yutongo pastangų skatinti saugius ir patogius mobilumo sprendimus.

Jackas Li, „Yutong Central & Northern Europe“ generalinis direktorius, savo kalboje pabrėžė bendrovės įsitikinimą, kad viešojo mobilumo ateitis yra tvarių transporto sprendimų. Be to, „Yutong“ modeliai yra skirti skirtingoms kelių sąlygoms Europos šalyse, o tai pabrėžia transporto priemonių pritaikomumą ir efektyvumą.

rinka ir iššūkiai

Nepaisant teigiamų e-autobusų technologijos pokyčių, transporto įmonės susiduria su iššūkiais. ENBW duomenimis, hibridiniai ir elektriniai autobusai šiuo metu sudaro tik apie 2,4 proc. Vokietijos viešojo transporto autobusų laivyno. Perjungimas į elektros autobusus kainuoja daug, nes 12 metrų ilgio elektros autobusas kainuoja du su puse karto daugiau nei dyzelino autobusas. Federalinės vyriausybės finansavimo priemonės, tokios kaip pirkimo premijos ir mokesčių lengvatos, yra skirtos pakeisti pakeitimą. Šiuo metu Vokietijoje yra 1884 autobusai su elektrifikuotais važiavimais. Per pastaruosius dvejus metus į gatves atvažiavo daugiau nei pusė elektrinių autobusų.

„Yutong“ planuoja ir toliau siūlyti ekologiškus, saugius ir patogius mobilumo sprendimus, kad sustiprintų konkurencingumą ir būtų naudinga iš ambicingo perėjimo prie elektros transporto priemonių.

Novatoriškas Yutongo stiprumas ir dabartinė rinkos strategija iliustruoja tvaraus eismo sprendimų tendenciją, svarbią ne tik įmonėms, bet ir aplinkai.

ots …
„Yutong News“ ataskaitos ...
Enbw paaiškina situaciją ...