Yutong predstavlja revolucionarni e-bus na UITP samitu u Hamburgu!

Yutong predstavlja revolucionarni e-bus na UITP samitu u Hamburgu!

Hamburg, Deutschland - Yutong Bus predstavio je najnovije inovacije za ekološki prihvatljiv javni prijevoz na samitu UITP 2025 u Hamburgu od 15. do 18. lipnja. Pod motom "Think Eco, Move Green", tvrtka je predstavila dva glavna modela: baterija-električni Intercitybus IC12E i Premium City Bus U12. Ova vozila stoje kao primjer Yutongove posvećenosti održivoj mobilnosti.

Izvanredna značajka IC12E je poseban razvoj za europsko tržište. Autobus nudi brojne prednosti, uključujući veliki raspon i visoki kapacitet. Tijekom probne vožnje u zemljama poput Njemačke, Danske, Švedske i Norveške na udaljenosti od 1272 km, IC12E je pokazao prosječnu potrošnju energije od samo 0,7 kWh/km, što ga čini učinkovitim prijevoznim sredstvima. Model je postigao poseban uspjeh na putu između Njemačke i Danske, gdje je SOC pao sa 99 % na 31 %, ali je još uvijek bio dostupan preostali raspon od 170 km. Pored toga, autobus je dokazao svoju robusnost u Norveškoj s penjačkim kapacitetom od 20 %.

Napredni E-Bus za urbano okruženje

Yutong U12, kao premium E-Bus koji djeluje na baterije, nudi kapacitet za do 95 putnika i predstavlja idealno rješenje za urbani prijevoz. Vozilo dugačak 12 metara karakterizira struktura tijela visoke čvrstoće i sustav za sigurnost baterije YESS-a, a dodijeljen je naljepnica Busworld Design. Ove su inovacije dio kontinuiranih napora Yutonga za promicanje sigurnih i udobnih rješenja za mobilnost.

Jack Li, izvršni direktor Yutong Central i Sjeverne Europe, u svom je govoru naglasio uvjerenje da je budućnost javne mobilnosti u održivim rješenjima za promet. Osim toga, Yutongovi modeli dizajnirani su za različite uvjete na cestama u europskim zemljama, što naglašava prilagodljivost i učinkovitost vozila.

Tržište i izazovi

Unatoč pozitivnom razvoju tehnologije E-BUS-a, transportne tvrtke suočavaju se s izazovima. Prema ENBW -u, hibridni i električni autobusi trenutno čine samo oko 2,4 posto njemačkog autobusa za javni prijevoz. Prelazak na električne autobuse koštao je cijenu jer električni autobus dug 12 metara košta dva i pol puta više od dizelskog autobusa. Mjere financiranja od strane savezne vlade, kao što su bonusi za kupnju i porezne olakšice, namijenjene su podršci promjeni. Trenutno u Njemačkoj postoji 1.884 autobusa s elektrificiranim pogonima, pri čemu je u posljednje dvije godine na ulice izlazilo preko polovice električnih autobusa.

Yutong planira nastaviti nuditi ekološki prihvatljiva, sigurna i udobna rješenja za mobilnost kako bi ojačala konkurentnost i privukla pune koristi od ambicioznog prelaska na električna prijevoznog sredstva.

Inovativna snaga Yutonga i trenutna tržišna strategija ilustriraju trend ka održivim prometnim rješenjima koja su važna ne samo za tvrtke, već i za okoliš.

OTSASIE " izvješća o vijestima Yutong ...
enbw objašnjava situaciju ...