Yutong esittelee vallankumouksellisen e-väylän UITP-huippukokouksessa Hampurissa!

Yutong esittelee vallankumouksellisen e-väylän UITP-huippukokouksessa Hampurissa!

Hamburg, Deutschland - Yutong Bus esitteli viimeisimmät innovaatiot ympäristöystävällisestä julkisesta liikenteestä UITP -huippukokouksessa 2025 Hampurissa 15. -18. Kesäkuuta. Motto "Ajattele Eco, Move Green" alla yritys esitteli kaksi päämallia: akku-sähköinen Intercitybus IC12E ja Premium City Bus U12. Nämä ajoneuvot ovat esimerkki Yutongin sitoutumisesta kestävään liikkuvuuteen.

IC12E: n erinomainen ominaisuus on sen erityinen kehitys Euroopan markkinoille. Linja -auto tarjoaa lukuisia etuja, mukaan lukien laaja ja suuri kapasiteetti. Koeajon aikana Saksan, Tanskan, Ruotsin ja Norjan kaltaisissa maissa 1272 km: n etäisyydellä IC12E osoitti keskimääräisen energiankulutuksen vain 0,7 kWh/km, mikä tekee siitä tehokkaan kuljetusvälineet. Malli saavutti erityisen menestyksen Saksan ja Tanskan välisellä matkalla, missä SOC laski 99 prosentista 31 prosenttiin, mutta se oli silti saatavana jäljellä olevasta alueesta 170 km. Lisäksi linja -auto osoitti kestävänsä Norjassa kiipeilykapasiteetti 20 %.

Edistynyt e-Bus kaupunkiympäristölle

Yutong U12 tarjoaa akkukäyttöisen premium-e-väylät kapasiteetin jopa 95 matkustajalle ja edustaa ihanteellista ratkaisua kaupunkiliikenteeseen. 12 metrin pituiselle ajoneuvolle on ominaista korkea luja rungon rakenne ja YESS-akkuturvajärjestelmä, ja siitä myönnettiin Busworld Design -tarra. Nämä innovaatiot ovat osa yutongin jatkuvia pyrkimyksiä edistää turvallisia ja mukavia liikkuvuusratkaisuja.

Yutong Central & Pohjois -Euroopan toimitusjohtaja Jack Li korosti hänen puheessaan yhtiön vakaumusta, että julkisen liikkuvuuden tulevaisuus oli kestävässä kuljetusratkaisuissa. Lisäksi Yutongin mallit on suunniteltu eri tieolosuhteisiin Euroopan maissa, jotka korostavat ajoneuvojen sopeutumista ja tehokkuutta.

Markkinat ja haasteet

E-BUS-tekniikan positiivisesta kehityksestä huolimatta kuljetusyritykset kohtaavat haasteita. ENBW: n mukaan hybridi- ja sähköbussit muodostavat tällä hetkellä vain noin 2,4 prosenttia Saksan julkisen liikenteen linja -autokannasta. Vaihto sähköbusseihin on kustannuksin, koska 12 metrin pitkä sähköbussi maksaa kaksi ja puoli kertaa niin paljon kuin dieselbussi. Liittovaltion hallituksen, kuten ostobonusten ja verohelpotusten, rahoitustoimenpiteiden tarkoituksena on tukea vaihtoa. Saksassa on tällä hetkellä 1 884 linja -autoa, joissa on sähköisiä asemia, ja yli puolet sähköbusseista tulee kaduille kahden viime vuoden aikana.

yutong aikoo tarjota edelleen ympäristöystävällisiä, turvallisia ja mukavia liikkuvuusratkaisuja kilpailukyvyn vahvistamiseksi ja täydet hyödyt kunnianhimoisesta kytkimestä sähköisiin kuljetusvälineisiin.

Yutongin innovatiivinen vahvuus ja nykyinen markkinoiden strategia kuvaavat kehitystä kestävään liikenneratkaisuihin, jotka ovat tärkeitä paitsi yrityksille, myös ympäristölle.

> yutong-uutiset ...
eNBW selittää tilanteen ...