Titan-Hunglück: Ex-werknemers beschrijven Stockton Rush als psychopaten!

Am 18. Juni 2023 implodierte das U-Boot „Titan“ während einer Expedition zur Titanic. Eine neue Netflix-Dokumentation beleuchtet die Hintergründe.
Op 18 juni 2023 geïmplodeerde de "Titan" onderzeeër tijdens een expeditie naar Titanic. Een nieuwe Netflix -documentaire belicht de achtergrond. (Symbolbild/DNAT)

Titan-Hunglück: Ex-werknemers beschrijven Stockton Rush als psychopaten!

Nordatlantik, Meer - Op 18 juni 2023 was er een tragisch ongeluk toen de duikboot "Titan" in de Noord -Atlantische Oceaan implodeerde tijdens zijn zesde afdaling naar Titanic. In dit incident, dat in totaal vijf mensenlevens eiste, waaronder die van de oprichter en CEO van Oceangate, Stockton Rush, ernstige beveiligingstekorten en risicovolle beslissingen van het bedrijf werden getoond. Vandaag, op 13 juni 2025, zal dit ongeval nauwkeuriger worden onderzocht in de nieuwe Netflix -documentaire "Titan: The Oceangate Disaster", die werd geleid door Mark Monroe. De documentatie wordt op 11 juni gepubliceerd en behandelt de incidenten en omstandigheden rond de ramp.

De documentatie laat voormalige werknemers hun mening hebben, die serieuze beschuldigingen tegen Rush doen. Ze beschrijven het als "klinische psychopaten" en rapporteren over een gevaarlijke werkomgeving waarin beveiligingsproblemen vaak werden genegeerd. Ingenieur Tony Nissen herinnert zich een dreiging van spoed, waarin hij zei dat hij $ 50.000 zou uitgeven om iemands leven te verpesten. Experts hadden herhaaldelijk op de risico's aangetoond die verband houden met de gebruikte materialen, met name het koolstofvezelmateriaal.

Relaties en constructie

De ambities van Stockton Rush, zoals die van de technische mogule Jeff Bezos en Elon Musk, leidden tot een innovatief ontwerp dat de niet -verdiepde koolstofvezel gebruikte voor de rompconstructie in plaats van bewezen titanium. Deze beslissing was niet zonder risico omdat er geen eerdere tests waren voor het gebruik van het materiaal tot zo'n grote schaal. Volgens rapporten begonnen de koolstofvezels te scheuren vóór de implosie, die dringende waarschuwingen van collega's en beveiligingsspecialisten veroorzaakten. Desalniettemin aarzelde Rush om een ​​derde partij te raadplegen voor de veiligheidsclassificatie van de diepe duikboot, die de risico's verder verhoogde.

De documentaire heeft zijn oorsprong in het Tribeca Festival, waar hij zijn première vierde op 6 juni. Volgens Jon Bardin van Story Syndicate werd uitgebreid onderzoek uitgevoerd, wat diepere inzichten gaf achter de eerste krantenkoppen. Persoonlijke en niet -gepubliceerde opnames van Rush en de ontwikkeling van Ocangate die werden opgenomen door een videoograaf aanvullen het verhaal.

reacties en onderscheidingen

De familie van Stockton Rush, inclusief zijn vrouw Wendy en zijn kinderen, werd uitgesloten van de documentatie en afgewezen interviewverzoeken. Uw afwezigheid roept vragen op over de familie en emotionele effecten van het ongeval. In de tussentijd werd een andere film, "Implosion: The Titanic Sub Disaster", gepubliceerd door Warner Bros. Discovery, die in mei 2023 werd uitgebracht en verdere perspectieven op het ongeval opende.

In een vergadering zou Rush hebben gezegd dat hij geen "ongemakkelijke" passagier aan boord wil, die, in verband met de bezorgdheid over de veiligheid, het drama van de situatie vóór de tragedie versterkt. De discussie over de controverse rond het ongeval en de bijbehorende risico's zullen de komende weken blijven stoppen.

Lees voor meer informatie over de technische achtergrond van het ongeval de gedetailleerde analyse op spiegel: krone en variëteit: variëteit .

Details
OrtNordatlantik, Meer
Quellen