Titan-Hunglück: Les ex-employés décrivent Stockton Rush comme des psychopathes!

Titan-Hunglück: Les ex-employés décrivent Stockton Rush comme des psychopathes!
Nordatlantik, Meer - Le 18 juin 2023, il y a eu un malheur tragique lorsque le bateau de plongée "Titan" a implosé dans l'Atlantique Nord lors de sa sixième descente à Titanic. Dans cet incident, qui exigeait un total de cinq vies humaines, y compris celle du fondateur et PDG d'Oceangate, Stockton Rush, de graves déficiences de sécurité et des décisions risquées de la société. Aujourd'hui, le 13 juin 2025, cet accident sera examiné plus précisément dans le nouveau documentaire Netflix "Titan: The Oceangate Disaster", dirigé par Mark Monroe. La documentation sera publiée le 11 juin et aborde les incidents et les circonstances autour de la catastrophe.
La documentation permet aux anciens employés d'avoir leur mot à dire, ce qui fait de sérieuses allégations contre Rush. Ils le décrivent comme des «psychopathes cliniques» et rapportent un environnement de travail dangereux dans lequel les problèmes de sécurité étaient souvent ignorés. L'ingénieur Tony Nissen se souvient d'une menace de ruée, dans laquelle il a dit qu'il dépenserait 50 000 $ pour ruiner la vie de quelqu'un. Les experts avaient souligné à plusieurs reprises les risques associés aux matériaux utilisés, en particulier le matériau en fibre de carbone.
Relations et construction
Les ambitions de Stockton Rush, telles que celles de la tentative de la technologie Jeff Bezos et Elon Musk, ont conduit à un design innovant qui a utilisé la fibre de carbone non née pour la construction de fuselage au lieu du titane éprouvé. Cette décision n'était pas sans risque car il n'y avait pas de tests antérieurs pour l'utilisation du matériel à une si grande échelle. Selon les rapports, les fibres de carbone ont commencé à se déchirer avant l'implosion, ce qui a provoqué des avertissements urgents de collègues et de spécialistes de la sécurité. Néanmoins, Rush a hésité à consulter un tiers pour la classification de la sécurité du bateau de plongée en profondeur, ce qui a encore augmenté les risques.
Le documentaire a son origine dans le Tribeca Festival, où il a célébré sa première le 6 juin. Selon Jon Bardin de Story Syndicate, des recherches approfondies ont été menées, ce qui a donné des informations plus approfondies derrière les premiers titres. Des enregistrements personnels et inédits de Rush et le développement de l'oganate qui ont été enregistrés par un vidéos complètent le récit.
Réactions et honneurs
La famille de Stockton Rush, dont sa femme Wendy et ses enfants, a été exclue de la documentation et a rejeté les demandes d'entrevue. Votre absence soulève des questions sur la famille et les effets émotionnels de l'accident. En attendant, un autre film, "Implosion: The Titanic Subsaster", a été publié par Warner Bros. Discovery, qui a été publié en mai 2023 et a ouvert d'autres perspectives sur l'accident.
Lors d'une réunion, Rush aurait dit qu'il ne voulait pas un passager «inconfortable» à bord, qui, en relation avec les problèmes de sécurité exprimés, renforce le drame de la situation avant la tragédie. La discussion sur la controverse autour de l'accident et les risques associés continueront de s'arrêter dans les semaines à venir.
Pour plus d'informations sur le contexte technique de l'accident, lisez l'analyse détaillée sur Spiegel: krone et variété: variété .
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Ort | Nordatlantik, Meer |
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