Titan-Hunglück: ¡Los ex empleados describen Stockton Rush como psicópatas!

Am 18. Juni 2023 implodierte das U-Boot „Titan“ während einer Expedition zur Titanic. Eine neue Netflix-Dokumentation beleuchtet die Hintergründe.
El 18 de junio de 2023, el submarino "Titán" implosionó durante una expedición a Titanic. Un nuevo documental de Netflix ilumina el fondo. (Symbolbild/DNAT)

Titan-Hunglück: ¡Los ex empleados describen Stockton Rush como psicópatas!

Nordatlantik, Meer - El 18 de junio de 2023, hubo una trágica desgracia cuando el "titán" del barco de buceo implosionó en el Atlántico Norte durante su sexto descenso a Titanic. En este incidente, que exigió un total de cinco vidas humanas, incluida la del fundador y CEO de Oceangate, Stockton Rush, se mostraron graves deficiencias de seguridad y decisiones de riesgo de la compañía. Hoy, el 13 de junio de 2025, este accidente se examinará más precisamente en el nuevo documental de Netflix "Titan: The Oceangate Desastre", dirigido por Mark Monroe. La documentación se publicará el 11 de junio y aborde los incidentes y circunstancias en torno al desastre.

La documentación permite que los ex empleados sigan su opinión, que hacen serias acusaciones contra Rush. Lo describen como "psicópatas clínicos" e informan sobre un entorno de trabajo peligroso en el que a menudo se ignoraban las preocupaciones de seguridad. El ingeniero Tony Nissen recuerda una amenaza de prisa, en la que dijo que gastaría $ 50,000 para arruinar la vida de alguien. Los expertos habían señalado repetidamente los riesgos asociados con los materiales utilizados, especialmente el material de fibra de carbono.

Relaciones y construcción

Las ambiciones de Stockton Rush, como las del magnate tecnológico Jeff Bezos y Elon Musk, condujeron a un diseño innovador que utilizó la fibra de carbono sin fondos para la construcción del fuselaje en lugar del titanio probado. Esta decisión no fue sin riesgo porque no había pruebas previas para el uso del material a una escala tan grande. Según los informes, las fibras de carbono comenzaron a romperse antes de la implosión, lo que causó advertencias urgentes de colegas y especialistas en seguridad. Sin embargo, Rush dudó en consultar a un tercero para la clasificación de seguridad del bote de buceo profundo, lo que aumentó aún más los riesgos.

El documental tiene su origen en el Festival Tribeca, donde celebró su estreno el 6 de junio. Según Jon Bardin de Story Syndicate, se llevó a cabo una extensa investigación, lo que dio ideas más profundas detrás de los primeros titulares. Las grabaciones personales e inéditas de Rush y el desarrollo de Ocangate que fueron grabadas por un vicógrafo complementan la narrativa.

reacciones y honores

La familia de Stockton Rush, incluida su esposa Wendy y sus hijos, fue excluida de la documentación y las solicitudes de entrevistas rechazadas. Su ausencia plantea preguntas sobre la familia y los efectos emocionales del accidente. Mientras tanto, otra película, "Implosion: The Titanic Sub Disaster", fue publicada por Warner Bros. Discovery, que se lanzó en mayo de 2023 y abrió más perspectivas sobre el accidente.

En una reunión, se dice que Rush dijo que no quiere un pasajero "incómodo" a bordo, que, en relación con las preocupaciones de seguridad expresadas, refuerza el drama de la situación antes de la tragedia. La discusión sobre la controversia en torno al accidente y los riesgos asociados continuarán deteniéndose en las próximas semanas.

For more information about the technical background of the accident, read the detailed analysis on SPIEGEL: Además de más detalles en el informe de Krone: krone y variedad: variedad .

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OrtNordatlantik, Meer
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