Mazda MX-30：E-CAR，范围很小，还是真正的城市跑步者？

Mazda MX-30：E-CAR，范围很小，还是真正的城市跑步者？

MX-30的一个特殊功能是他的非凡门概念，带有对立的门，这带来了优势和缺点。在室内，高质量的做工会符合环保材料，例如软木。虽然后方可用的空间足以容纳较小的人，但对于较大的乘客来说，这可能是稀缺的。 MX-30的范围批判性地看到：范围大大下降，尤其是在低温下，甚至可能降至100公里以下，根据技术细节和设备功能

MX-30提供了各种援助系统和安全功能，使其成为日常生活中的安全伴侣。但是，电池充电时间在当前的市场标准中不足，特别是如果您认为最多36 kW的快速充电站的性能有限。已经在基本设备中提供了广泛的安全功能的车辆的高度积极安全性是正面的。尽管面临所有挑战，但ADAC强调，使用MX-30本身的驾驶体验是积极的，并且驱动舒适度始终如一。但是，马自达遵循的“权利”的创新哲学仍然存在争议，并且并非所有用户都认为。