Ogromny podział A2: pociąg siodłowy przeciążony i w złym stanie!

Ogromny podział A2: pociąg siodłowy przeciążony i w złym stanie!

Arnoldstein, Österreich - 2 grudnia 2024 r. Około 22:00 47-letni włoski kierowca został sprawdzony z przyczepką na A2 w Karintii. Służyło to specjalnemu transportowi, którego całkowita waga wynosiła 66,24 ton, co oznaczało 2,6 tony powyżej dozwolonej maksymalnej wagi. Zgodnie z informacjami z orf.at , kierowca nie mógłby mieć niezbędnej decyzji, która uniemożliwiła dalszą podróż. Podczas czeku urzędnicy znaleźli także liczne poważne wady techniczne zarówno pojazdu ciągnika, jak i półtrailera.

Ponadto odkryto poważne manipulacje tłumu, w tym prowadzenie pojazdu bez karty kierowcy oraz łącznie 71 naruszeń okresów sterowania i odpoczynku. To lekceważenie przepisów oznaczało, że kierowca musiał zapłacić depozyt zabezpieczający w wysokości 12 715 euro, który należy zapłacić w poniedziałek. Łącznik ciągnika, połączenie ciągnika i półprzewodnikowego, jest wyraźnie przeciążone, a zatem narusza przepisy ruchu drogowego, które określają wyraźne limity maksymalnej masy w Europie. Ilustruje to szczegółowo ogólną definicją pociągu siodła w wikipedia , w którym wyjaśniono, że pociąg siodłowy składa się z zmotoryzowanego pojazdu kolejowego i przyczepy, którego ciężar nie może przekraczać 40 ton.

Znaczne przeciążenie stanowi nie tylko ryzyko bezpieczeństwa ruchu, ale może również prowadzić do dalszych konsekwencji prawnych dla kierowcy, szczególnie w odniesieniu do częstotliwości naruszeń. Technologia i projekt traktora -trailer umożliwia wydajny transport towarów na duże odległości, ale wymaga ścisłej zgodności z wymogami prawnymi w celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu i ochrony środowiska. W obecnej sprawie kierowca musi teraz zająć się rozstrzygnięciem depozytu zabezpieczającego i naprawić określone wady, zanim pozwoli mu wrócić na ulicę.

Details
OrtArnoldstein, Österreich
Quellen

Kommentare (0)