Massiivne jaotus A2 -le: sadularong ülekoormatud ja halvas seisukorras!

Massiivne jaotus A2 -le: sadularong ülekoormatud ja halvas seisukorras!

Arnoldstein, Österreich - 2. detsembril 2024, umbes kell 10:00, kontrolliti 47-aastast itaalia autojuhti oma traktorihaagisega A2-l Carintias. See teenis erilist transporti, mille kogumass oli 66,24 tonni, mis tähendas 2,6 tonni maksimaalse massi üle. Vastavalt Orf.at , ei saanud autojuhil olla vajalikku otsust, mis tegi edasise teekonna võimatuks. Kontrolli käigus leidsid ametnikud ka arvukalt tõsiseid tehnilisi puudusi nii traktorisõiduki kui ka poolhaagise kohta.

Lisaks avastati rahvamassile tõsised manipulatsioonid, sealhulgas juhtimine ilma juhikaardi ja kokku 71 juhtimis- ja puhkeperioodi rikkumist. See määruste eiramine tähendas, et juht pidi maksma tagatisraha 12 715 eurot, mis tuleb maksta esmaspäeval. Traktor -trailer, traktori ja poolhaaraja kombinatsioon, on selgelt ülekoormatud ja rikub seega maanteeliikluse eeskirju, mis näevad välja selged maksimaalsed kaalupiirangud Euroopas. Seda illustreerib üksikasjalikult sadularongi üldine määratlus vikipeedia , kus selgitatakse, et sadularong koosneb mootorrongisõidukist ja treilerist, mille kogumassist ei ole lubatud ületada 40 -tonnist.

Märkimisväärne ülekoormus ei tähenda mitte ainult liiklusohutuse riski, vaid võib põhjustada ka juhile täiendavaid õiguslikke tagajärgi, eriti rikkumiste sageduse osas. Traktori -traileri tehnoloogia ja kujundamine võimaldavad kaupu tõhusat transportimist pikkade vahemaade jooksul, kuid nõuavad ranget vastavust õigusnõuetele, et tagada liiklusohutus ja keskkonnakaitse. Praegusel juhul peab autojuht nüüd hoolitsema tagatisraha arveldamise ja määratletud defektide parandamiseks enne, kui tal lubatakse tänavale tagasi minna.