Μαζική κατανομή του A2: Το τρένο σέλας υπερφορτωθεί και σε κακή κατάσταση!

Μαζική κατανομή του A2: Το τρένο σέλας υπερφορτωθεί και σε κακή κατάσταση!

Arnoldstein, Österreich - Στις 2 Δεκεμβρίου 2024, γύρω στις 10:00 μ.μ., ένας Ιταλός οδηγός 47 ετών ελέγχθηκε με το τρακτέρ του στο A2 στην Carinthia. Αυτό εξυπηρετούσε μια ειδική μεταφορά, το συνολικό βάρος της οποίας ήταν 66,24 τόνοι, πράγμα που σήμαινε 2,6 τόνους πάνω από το επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος. Σύμφωνα με τις πληροφορίες από το orf.at , ο οδηγός δεν θα μπορούσε να έχει την απαραίτητη απόφαση, η οποία κατέστησε αδύνατο το ταξίδι. Κατά τη διάρκεια του ελέγχου, οι υπάλληλοι βρήκαν επίσης πολλά σοβαρά τεχνικά ελαττώματα τόσο στο όχημα του ελκυστήρα όσο και στο ημι -ρυμουλκούμενο.

Επιπλέον, ανακαλύφθηκαν σοβαροί χειρισμοί στο πλήθος, συμπεριλαμβανομένης της οδήγησης χωρίς κάρτα οδηγού και συνολικά 71 παραβιάσεις των περιόδων διεύθυνσης και ανάπαυσης. Αυτή η παραβίαση των κανονισμών σήμαινε ότι ο οδηγός έπρεπε να καταβάλει εγγύηση 12.715 ευρώ που πρέπει να καταβληθούν τη Δευτέρα. Το τρακτέρ -ρυμουλκούμενο, ένας συνδυασμός ενός ελκυστήρα και ενός ημιρυμουλκού, είναι σαφώς υπερφορτωμένος και έτσι παραβιάζει τους κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας, οι οποίοι καθορίζουν σαφή μέγιστα όρια βάρους στην Ευρώπη. Αυτό απεικονίζεται λεπτομερώς από τον γενικό ορισμό ενός τρένου σέλας σε wikipedia , όπου εξηγείται ότι ένα τρένο σέλας αποτελείται από ένα μηχανοκίνητο όχημα και ένα ρυμουλκούμενο του οποίου το συνολικό βάρος δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει τους 40 τόνους.

Η σημαντική υπερφόρτωση όχι μόνο αντιπροσωπεύει τον κίνδυνο ασφάλειας της κυκλοφορίας, αλλά θα μπορούσε επίσης να οδηγήσει σε περαιτέρω νομικές συνέπειες για τον οδηγό, ειδικά όσον αφορά τη συχνότητα των παραβιάσεων. Η τεχνολογία και ο σχεδιασμός ενός ρυμουλκούμενου τρακτέρ επιτρέπουν την αποτελεσματική μεταφορά αγαθών σε μεγάλες αποστάσεις, αλλά απαιτούν αυστηρή συμμόρφωση με τις νομικές απαιτήσεις για να εξασφαλίσουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας και την προστασία του περιβάλλοντος. Στην τρέχουσα περίπτωση, ο οδηγός πρέπει τώρα να φροντίσει τον οικισμό της εγγύησης και να διορθώσει τα καθορισμένα ελαττώματα προτού του επιτραπεί να επιστρέψει στο δρόμο.