KTM müüb sportautode divisjoni: uus peatükk X-Bowile!

KTM müüb sportautode divisjoni: uus peatükk X-Bowile!

Mattighofen, Österreich - KTM AG teatas täna, et müüdi populaarse KTM X-Bow tootmise eest vastutav KTM Sportcar GmbH. See otsus tehakse oluliste muudatuste etapis ettevõttes. KTMi tegevjuht Stefan Pierer selgitab X-Bowi tehnoloogilist innovatsiooni, mis käivitati 2008. aastal ja mida peetakse nüüd üheks juhtivaks super sportautoks.

KTM Sportcar GmbH uued omanikud on rahvusvaheliselt kogenud investorite rühm, kes on seadnud endale eesmärgi edasi arendada KTM X-Bow kaubamärki. Eelkõige tahaksite keskenduda tänava super sportautode ja maastikusegmendi piirkondadele. Pierer märgib ka, et KTM -i renoveerimine muutub mõne päevaga lõplikuks, mis peaks veelgi toetama ettevõtte strateegilist suunda.

KTM X-Bow: tippklassi super sportauto

KTM X-Bow GT-XR, tänavaga seotud supersportauto, on reas uusim mudel ja toob igapäevaellu puhta võidusõiduauto omadused. Targetrühm on individualistid, kes soovivad kogeda ridadeta dünaamikat, radikaalset disaini ja puhast entusiasmi. X-Bow GT-XR põhineb KTM X-Bow GT2-l, millel on juba arvukalt õnnestumisi ja tiitlivõimud võistlusradadel kogu maailmas.

KTM X-Bow GT-XR arendamine keskendus super sportauto olulistele asjadele esiplaanile seadmisele, ilma et nad ohverdamata ainulaadseid omadusi. Sõiduki üks erilisi omadusi on elektriline jetfighter, mis suurendab ka sõiduelamust. Supersportauto iga element on mõeldud moto jaoks "valmis võistluseks" ja ühendab silmapaistvad jõudluse insenerimeistrivõistlustega.

KTM: lugu, mis on täis innovatsiooni

KTM -i juured ulatuvad tagasi 1934. aastasse, kui Mattighofeni Hans Trunkenpolz rakendas mopeedide ja mootorrataste tootja idee. Mootorrataste sarja tootmine algas 1954. aastal ja ettevõte saavutas peagi edu motospordis, eriti Terrain Sports'is. Vaatamata 1991. aasta maksejõuetusele ja sellele järgnenud lammutamisele suutis KTM edukalt jätkata mootorrattatootmist KTM Sportmotorcycles GmbH -s (täna Piereri liikuvus).

KTM -i lugu iseloomustavad arvukad uuendused ja õnnestumised. Alustades esimesest mootorratta prototüübist Moser-KTM 100 1952. aastal tänapäevaste supersportautode nagu X-Bow kasutuselevõtuga, kogeb ettevõte pidevat edasist arengut. Eriti Motorsportis on KTM võitnud arvukalt pealkirju sellistes valdkondades nagu motokross, Endurosport ja Supermoto.

Teie pühendumus tipptasemele ja innovatsioonile sõidukite tootmisel muudab KTM -i tööstuses eksimatu nime. KTM Sportcar GmbH müügi ja uute investorite toetamise kaudu on ettevõte tulevikus valmis järgmisteks sammudeks.

Lisateavet uusimate mudelite ja arengute kohta leiate lehelt Krone , ktm < "https://de.wikipedia.org/wiki/ktm_motor-fahrzeugbau"> wikipedia .