KTM vende la división de autos deportivos: ¡Nuevo capítulo para el X-Bow!

KTM vende la división de autos deportivos: ¡Nuevo capítulo para el X-Bow!

Mattighofen, Österreich - El KTM AG anunció hoy que se vendió KTM Sportcar GmbH, responsable de la producción del popular KTM X-Bow. Esta decisión se toma en una fase de cambios significativos dentro de la empresa. El CEO de KTM, Stefan Pierer, explica la innovación tecnológica del X-Bow, que se lanzó en 2008 y ahora se considera uno de los principales autos súper deportivos.

Los nuevos propietarios de KTM Sportcar GmbH son un grupo de inversores experimentados internacionalmente que se han establecido el objetivo de desarrollar aún más la marca KTM X-Bow. En particular, le gustaría concentrarse en las áreas de los autos de súper deportes de la calle y el segmento todoterreno. Pierer también señala que la renovación de KTM se convertirá en definitiva en unos pocos días, lo que debería respaldar aún más la dirección estratégica de la compañía.

KTM X-Bow: un auto súper deportivo de primera clase

El KTM X-Bow GT-XR, un auto súper deportivo relacionado con la calle, es el último modelo en la fila y lleva las propiedades de un auto de carreras puro a la vida cotidiana. El grupo objetivo son individualistas que desean experimentar dinámicas sin arraigarse, diseño radical y entusiasmo puro. El X-Bow GT-XR se basa en el KTM X-Bow GT2, que ya tiene numerosos éxitos y ganancias de títulos en pistas de carreras en todo el mundo.

El desarrollo del KTM X-Bow GT-XR se centró en poner lo esencial de un automóvil súper deportivo en primer plano sin sacrificar características únicas. Una de las características especiales del vehículo es un púlpito eléctrico de jetfighter, que también mejora la experiencia de conducción. Cada elemento del auto súper deportivo está diseñado para el lema "listo para correr" y combina un rendimiento sobresaliente con el campeonato de ingeniería.

ktm: una historia llena de innovación

Las raíces de KTM se remontan a 1934 cuando Hans Trunkenpolz en Mattighofen implementó la idea de un fabricante para ciclomotor y motocicletas. La producción de motocicletas comenzó en 1954, y la compañía pronto logró el éxito en el automovilismo, especialmente en los deportes de terreno. A pesar de una insolvencia en 1991 y el desmantelamiento posterior, KTM pudo continuar con éxito la producción de motocicletas en KTM SportMotorcycles GMBH (hoy Pierer Mobility).

La historia de KTM se caracteriza por numerosas innovaciones y éxitos. Comenzando con el primer prototipo de motocicleta Moser-KTM 100 en 1952 a la introducción de autos supertortos modernos como el X-Bow, la compañía está experimentando constantes desarrollos adicionales. Especialmente en Motorsport, KTM ha ganado numerosos títulos en áreas como Motocross, Endurosport y Supermoto.

Su compromiso con la excelencia e innovación en la producción de vehículos hace de KTM un nombre inconfundible en la industria. Con la realineación a través de la venta de KTM Sportcar GmbH y el apoyo de los nuevos inversores, la compañía está lista para los próximos pasos en el futuro.

Para obtener más información sobre los últimos modelos y desarrollos, visite las páginas de krone , ktm y wikipedia .