De ID.1: de kleine elektrische auto van Volkswagen voor nog geen 20.000 euro!
Met de ID.Every1 presenteert VW een betaalbare elektrische auto onder de 20.000 euro. De markt voor betaalbare elektrische voertuigen bloeit.
De ID.1: de kleine elektrische auto van Volkswagen voor nog geen 20.000 euro!
Volkswagen heeft met de ID.Every1 een spannende visie onthuld voor een betaalbare elektrische auto, die naar verwachting 20.000 euro gaat kosten. Het voertuig, een studiemodel, komt over twee jaar op de markt als ID.1 en biedt ruimte aan vier personen en een actieradius van minimaal 250 kilometer. De ID.Every1 zou een game-changer kunnen worden in de race van betaalbare elektrische voertuigen, omdat hij tegemoetkomt aan de vraag naar milieuvriendelijke mobiliteit tegen een lagere prijs. Luidruchtig Krone.at VW laat zien dat traditionele autofabrikanten ook de noodzaak hebben onderkend om hun prijzen te verlagen om aan de CO2-doelstellingen te voldoen.
Een race om de goedkoopste elektrische auto’s
Met de ID.1 zet VW niet alleen zijn marktstrategie op zijn kop, maar reageert het ook op de concurrentie. De Citroen e-C3 heeft al een vanafprijs van 19.990 euro geïntroduceerd en biedt een alternatieve optie met een korte actieradius, terwijl Renault het bekende ontwerp uit de jaren negentig oppakt met een nieuwe Twingo, die eveneens onder de 20.000 euro gaat kosten. Dacia plant een nog goedkoper model, de opvolger van de Spring, die dankzij de productie in Roemenië mikt op een prijs van 18.000 euro. Daarnaast is de Chinese fabrikant BYD van plan de Seagull in Europa te introduceren, die met een aangegeven prijs van nog geen 15.000 euro zeer aantrekkelijk zou kunnen zijn.
Tegelijkertijd wordt de facturering van de kosten voor het beheer van meetpunten transparanter voor de consument. Zoals de Federaal Netwerkagentschap legt uit dat klanten in de toekomst mogelijk aparte facturen van hun meetpuntexploitant kunnen ontvangen, vooral als er moderne meetapparatuur is geïnstalleerd. Deze nieuwe regelgeving zal de manier veranderen waarop consumenten naar de kosten van energie en meterbeheer kijken en zou meerdere factureringsopties kunnen bieden - hetzij via de reguliere energierekening, hetzij als een afzonderlijke factuur rechtstreeks van de meterbeheerder.