Microlino的制动测试：凸起的车轮会引起兴奋！

Microlino的制动测试：凸起的车轮会引起兴奋！

Monte Carlo, Monaco - Microlino是一种创新的电动汽车，被认为是经典Isetta的现代继任者，是当前移动性辩论的重点。这款由Micro Mobility开发的车辆以其怀旧的设计和紧凑性来说服。它的长度为2.4米，宽度为1.5米，为未来的城市流动性提供了一种解决方案。

-ART测试驱动器的状态也显示出一些挑战。正如[Krone.AT]（https://www.krone.at/3806758）报道的那样，Microlino的驾驶行为是边界。在通常从100 km/h进行的制动测试的情况下，测试飞行员发现后轮征收90 km/h。这引发了有关车辆驾驶安全性的疑问。制造商已经宣布执行制动问题。

市场发布和竞争

预计2023年初的Microlino市场将在法国推出。这将是流行的雪铁龙Ami的直接竞争，该雪铁龙已经在法国市场上占据了永久地位。 Microlino价格的起价为12,000欧元，而更强大的版本将以18,000欧元的价格为228公里。共有三个电池选项：6千瓦时（90 km范围），10.5 kWh（177 km范围）和14 kWh（230 km范围）。

焦点中的微型

根据联邦发行性E.V.联邦协会的微型运动研究，对电灯车辆（LEV）的兴趣越来越多。这些车辆（包括Microlino）不仅在城市地区，而且在该国的需求越来越多。超过50％的LEVS用户减少了汽车使用，这强调了这一新车辆类别的相关性。

该研究还表明，LEV使用者倾向于收入更高，并且生活在良好的领域。这可以使针对预算较高的受众的Microlino受益。调查结果表明，有31％的非所有者对购买感兴趣，而10％的非所有者预测了LEVS的玫瑰色未来。这清楚地表明，小型电动汽车的接受程度继续增加。

总的来说，Microlino从有希望的微型企业市场开始，其特征是希望更环保的替代运输方式。持续的发展和对安全问题的反应对于他的长期成功至关重要。