Microlino 的制动测试：抬起的车轮令人兴奋！

Microlino 的制动测试：抬起的车轮令人兴奋！

Microlino 是一款创新型电动汽车，被认为是经典 Isetta 的现代继承者，处于当前移动出行争论的中心。这款由 Micro Mobility 开发的车辆以其怀旧的设计和紧凑性给人留下了深刻的印象。它长2.4米，宽1.5米，为城市出行提供了面向未来的解决方案。

然而，最先进的试驾也暴露了一些挑战。据 krone.at 报道，Microlino 的驾驶行为处于边缘状态。在通常从 100 公里/小时开始进行的制动测试中，试飞员注意到后轮以 90 公里/小时的速度抬起。这引发了人们对车辆行驶安全的质疑。制造商已经宣布将调查制动问题。

市场启动和竞争

Microlino 预计将于 2023 年初在法国推出。它将与广受欢迎的雪铁龙 Ami 直接竞争，后者已经在法国市场上占据了永久地位。 Microlino 的起价为 12,000 欧元，而续航里程为 228 公里的更强大版本的售价为 18,000 欧元。共有三种电池可供选择：6 kWh（90 公里续航里程）、10.5 kWh（177 公里续航里程）和 14 kWh（230 公里续航里程）。

Micro Mobility 已成为小型车辆专家，并计划通过 Microlino 满足更广泛的城市化目标群体的需求。该车辆被设计为汽车和摩托车的混合体，内部配有数字显示屏，可显示重要的驾驶数据。

微移动成为焦点

根据 Bundesverband eMobilität e.V. 的 2023 年微型交通研究，人们对电动轻型汽车 (LEV) 的兴趣与日俱增。这些车辆（包括 Microlino）不仅在城市地区而且在农村地区的需求量也日益增加。超过 50% 的 LEV 用户减少了汽车使用，凸显了这一新车辆类别的相关性。

研究还表明，LEV 用户往往收入较高，并且居住在交通便利的地区。这可能有利于 Microlino，它的目标受众是预算较高的受众。调查结果显示，31%的非车主有购买兴趣，10%的人预计轻型电动车前景光明。这清楚地表明，小型电动汽车的接受度正在不断提高。

总体而言，Microlino 面向的是一个前景广阔的微型交通市场，该市场的特点是对更环保的替代交通方式的渴望。持续的发展和对安全问题的响应对于其长期成功至关重要。