Microlinov zavorni test: dvignjena kolesa povzročajo navdušenje!

Microlinov zavorni test: dvignjena kolesa povzročajo navdušenje!

Monte Carlo, Monaco - Mikrolino, inovativno električno vozilo, ki velja za sodobnega naslednika klasične Isette, je v središču trenutne razprave o mobilnosti. To vozilo, ki ga je razvila Micro Mobilnost, prepričuje s svojo nostalgično zasnovo in kompaktnostjo. Z dolžino 2,4 metra in širino 1,5 metra ponuja prihodnost usmerjeno rešitev za urbano mobilnost.

Država -za testne pogone so pokazali tudi nekaj izzivov. Kot so poročali Krone.at, je bilo gonilno vedenje mikrolino mejno. V primeru zavornega testa, ki se običajno izvaja od 100 km/h, je testni pilot ugotovil, da zadnje kolesa dajejo 90 km/h. To sproža vprašanja o varnosti vožnje vozila. Proizvajalec je že sporočil, da se težave zavor izvajajo.

predstavitev in konkurenca na trgu

Tržni zagon Microlino v Franciji naj bi bil v začetku leta 2023. To bo neposredna konkurenca za priljubljeno Citroën Ami, ki je že zagotovila stalno mesto na francoskem trgu. Cena mikrolino se začne pri 12.000 evrih, medtem ko bo močnejša različica na voljo z razponom 228 km za 18.000 evrov. Na voljo so skupno tri možnosti baterije: 6 kWh (90 km), 10,5 kWh (razpon 177 km) in 14 kWh (230 km).

Micro Mobilnost uveljavila in načrtuje obravnavo širše urbanizirane ciljne skupine, s katero Microlino. To vozilo je zasnovano kot mešanica avtomobila in motocikla in ima digitalni zaslon v notranjosti, ki prikazuje pomembne podatke o vožnji.

mikromobilnost v fokusu

Glede na študijo mikromobilnosti 2023 Zveznega združenja emobilnosti E.V. je vse večje zanimanje za električna svetlobna vozila (Lev). Ta vozila, ki vključujejo tudi Microlino, so vedno bolj povpraševana ne le v mestnih območjih, ampak tudi v državi. Več kot 50% uporabnikov LEVS je zmanjšalo avtomobilsko uporabo, kar poudarja pomen te nove kategorije vozil.

Študija tudi kaže, da imajo uporabniki LEV večji dohodek in živijo na dobro povezanih območjih. To bi lahko koristilo mikrolinu, ki si prizadeva za občinstvo z višjim proračunom. Rezultati raziskave kažejo, da je za nakup 31% ne lastnikov zainteresiranih, 10% pa napoveduje rožnato prihodnost za LEV. To je jasno, da se sprejemanje za majhna električna vozila še naprej povečuje.

Na splošno se Microlino začne na obetavnem trgu mikromobilnosti, za katerega je značilna želja po okolju prijaznejših alternativnih prevoznih sredstvih. Stalni razvoj in reakcije na varnostna vprašanja bodo ključni za njegov dolgoročni uspeh.