Zavorni test Microlino: Dvignjena kolesa povzročajo navdušenje!

Zavorni test Microlino: Dvignjena kolesa povzročajo navdušenje!

Microlino, inovativno električno vozilo, ki velja za sodobnega naslednika klasične Isette, je v središču trenutne razprave o mobilnosti. To vozilo, ki ga je razvilo podjetje Micro Mobility, navdušuje z nostalgičnim dizajnom in kompaktnostjo. Z dolžino 2,4 metra in širino 1,5 metra ponuja v prihodnost usmerjeno rešitev za urbano mobilnost.

Najsodobnejše testne vožnje pa so razkrile tudi nekaj izzivov. Kot poroča krone.at, je bilo obnašanje Microlina pri vožnji mejno. Med preizkusom zaviranja, ki se običajno izvaja od 100 km/h, je testni pilot opazil, da so se zadnja kolesa dvignila pri 90 km/h. To sproža vprašanja o varnosti vožnje vozila. Proizvajalec je že napovedal, da bo raziskal težave z zaviranjem.

Uvedba na trg in konkurenca

Microlino bo v Franciji predvidoma predstavljen v začetku leta 2023. Predstavljal bo neposredno konkurenco priljubljenemu Citroënu Ami, ki si je že zagotovil stalno mesto na francoskem trgu. Cena Microlino se začne pri 12.000 evrih, močnejša različica z dosegom 228 km pa bo na voljo za 18.000 evrov. Na voljo so skupno tri možnosti baterije: 6 kWh (90 km dosega), 10,5 kWh (177 km dosega) in 14 kWh (230 km dosega).

Micro Mobility se je uveljavil kot specialist za majhna vozila in namerava z Microlinom nagovoriti širšo urbanizirano ciljno skupino. To vozilo je zasnovano kot križanec med avtomobilom in motociklom in ima digitalni zaslon v notranjosti, ki prikazuje pomembne podatke o vožnji.

Mikromobilnost v središču pozornosti

Glede na študijo mikromobilnosti iz leta 2023, ki jo je izvedel Bundesverband eMobilität e.V., zanimanje za električna lahka vozila (LEV) narašča. Po teh vozilih, kamor sodi tudi Microlino, je vse več povpraševanja ne le v mestih, temveč tudi na podeželju. Več kot 50 % uporabnikov LEV je zmanjšalo uporabo avtomobilov, kar poudarja pomembnost te nove kategorije vozil.

Študija tudi kaže, da imajo uporabniki LEV običajno višje dohodke in živijo na dobro povezanih območjih. To bi lahko koristilo Microlinu, ki je namenjen občinstvu z višjim proračunom. Rezultati raziskave kažejo, da se za nakup zanima 31 % nelastnikov, 10 % pa LEV-jem napoveduje svetlo prihodnost. To jasno kaže, da sprejemanje majhnih električnih vozil nenehno narašča.

Na splošno se Microlino lansira na obetaven trg mikromobilnosti, za katerega je značilna želja po okolju prijaznejših alternativnih prevoznih sredstvih. Nadaljnji razvoj in odzivi na varnostna vprašanja bodo ključnega pomena za njegov dolgoročni uspeh.