Testul de frână al lui Microlino: roțile ridicate provoacă entuziasm!

Testul de frână al lui Microlino: roțile ridicate provoacă entuziasm!

Microlino, un vehicul electric inovator care este considerat un succesor modern al clasicului Isetta, se află în centrul dezbaterii actuale privind mobilitatea. Acest vehicul dezvoltat de Micro Mobility impresionează prin designul său nostalgic și compact. Cu o lungime de 2,4 metri și o lățime de 1,5 metri, oferă o soluție orientată spre viitor pentru mobilitatea urbană.

Cu toate acestea, test drive-urile de ultimă generație au dezvăluit și unele provocări. După cum raportează krone.at, comportamentul de conducere al lui Microlino a fost limită. În timpul unui test de frânare, care se efectuează în mod normal de la 100 km/h, pilotul de testare a observat că roțile din spate se ridicau cu 90 km/h. Acest lucru ridică întrebări cu privire la siguranța la conducere a vehiculului. Producătorul a anunțat deja că va investiga problemele de frânare.

Lansare pe piață și competiție

Microlino este de așteptat să fie lansat în Franța la începutul anului 2023. Va fi concurență directă cu popularul Citroën Ami, care și-a asigurat deja un loc permanent pe piața franceză. Prețul lui Microlino începe de la 12.000 de euro, în timp ce versiunea mai puternică, cu o autonomie de 228 km, va fi disponibilă pentru 18.000 de euro. Un total de trei opțiuni de baterie sunt disponibile: 6 kWh (autonomie 90 km), 10,5 kWh (autonomie 177 km) și 14 kWh (autonomie 230 km).

Micro Mobility s-a impus ca un specialist pentru vehicule mici și intenționează să se adreseze unui grup țintă urbanizat mai larg cu Microlino. Acest vehicul este conceput ca o încrucișare între o mașină și o motocicletă și are un afișaj digital în interior care arată date importante de conducere.

Micromobilitatea în atenție

Conform studiului de micromobilitate din 2023 al Bundesverband eMobilität e.V., există un interes din ce în ce mai mare pentru vehiculele electrice ușoare (LEV). Aceste vehicule, care includ și Microlino, sunt din ce în ce mai solicitate nu numai în zonele urbane, ci și în zonele rurale. Peste 50% dintre utilizatorii de LEV și-au redus utilizarea automobilelor, evidențiind relevanța acestei noi categorii de vehicule.

Studiul mai arată că utilizatorii LEV tind să aibă venituri mai mari și să locuiască în zone bine conectate. Acest lucru ar putea beneficia de Microlino, care este destinat unui public cu buget mai mare. Rezultatele sondajului arată că 31% dintre non-proprietari sunt interesați să cumpere, în timp ce 10% prevăd un viitor luminos pentru LEV-uri. Acest lucru arată clar că acceptarea vehiculelor electrice mici este în continuă creștere.

În general, Microlino se lansează pe o piață promițătoare pentru micromobilitate, care se caracterizează prin dorința pentru mijloace de transport alternative mai ecologice. Evoluțiile continue și răspunsurile la problemele de securitate vor fi esențiale pentru succesul său pe termen lung.