Teste de freio de Microlino: as rodas elevadas causam entusiasmo!

Teste de freio de Microlino: as rodas elevadas causam entusiasmo!

Monte Carlo, Monaco - O Microlino, um veículo elétrico inovador considerado um sucessor moderno da Isetta clássica, é o foco do atual debate sobre mobilidade. Este veículo desenvolvido pela Micro Mobility convence com seu design nostálgico e sua compactação. Com um comprimento de 2,4 metros e uma largura de 1,5 metros, oferece uma solução futura para a mobilidade urbana.

O estado -of -At -art Test Drives também mostrou alguns desafios. Como relatado krone.at, o comportamento de condução do microlino era limítrofe. No caso de um teste de freio, que geralmente é realizado a partir de 100 km/h, o piloto de teste descobriu que as rodas traseiras cobram a 90 km/h. Isso levanta questões sobre a segurança de direção do veículo. O fabricante já anunciou que os problemas de freio são realizados.

Lançamento do mercado e competição

O lançamento do mercado do Microlino na França é esperado para o início de 2023. Será uma competição direta para o popular Citroën Ami, que já garantiu um lugar permanente no mercado francês. O preço do Microlino começa em 12.000 euros, enquanto a versão mais poderosa estará disponível com um alcance de 228 km por 18.000 euros. Um total de três opções de bateria estão disponíveis: 6 kWh (intervalo de 90 km), 10,5 kWh (faixa de 177 km) e 14 kWh (faixa de 230 km).

Micromobilidade em foco

De acordo com o Estudo de Micromobilidade 2023 da Associação Federal de Emobilidade E.V., há um interesse crescente em veículos de luz elétrica (LEV). Esses veículos, que também incluem Microlino, estão cada vez mais procurados não apenas nas áreas urbanas, mas também no país. Mais de 50% dos usuários do LEVs reduziram seu uso automotivo, o que sublinha a relevância desta nova categoria de veículo.

O estudo também mostra que os usuários da LEV tendem a ter uma renda mais alta e a viver em áreas bem conectadas. Isso pode beneficiar o Microlino que visa uma audiência com um orçamento mais alto. Os resultados da pesquisa mostram que 31% dos não proprietários estão interessados em uma compra, enquanto 10% prevêem um futuro rosado para o LEVs. Isso deixa claro que a aceitação para pequenos veículos elétricos continua a aumentar.

No geral, o Microlino começa em um mercado de micromobilidade promissora, caracterizado pelo desejo de meios de transporte alternativos mais ecológicos. Os desenvolvimentos e reações em andamento às questões de segurança serão cruciais para o seu sucesso longo.