Microlino bremžu tests: Pacelti riteņi izraisa sajūsmu!

Microlino bremžu tests: Pacelti riteņi izraisa sajūsmu!

Microlino, inovatīvs elektriskais transportlīdzeklis, kas tiek uzskatīts par klasiskās Isetta moderno pēcteci, ir pašreizējo mobilitātes debašu centrā. Šis Micro Mobility izstrādātais transportlīdzeklis pārsteidz ar savu nostalģisko dizainu un kompaktumu. Tā garums ir 2,4 metri un platums 1,5 metri, tas piedāvā uz nākotni orientētu risinājumu pilsētas mobilitātei.

Tomēr vismodernākie testa braucieni atklāja arī dažus izaicinājumus. Kā ziņo krone.at, Microlino braukšanas uzvedība bija robeža. Bremzēšanas testā, ko parasti veic no 100 km/h, testa pilots pamanīja, ka aizmugurējie riteņi paceļas ar ātrumu 90 km/h. Tas rada jautājumus par transportlīdzekļa braukšanas drošību. Ražotājs jau paziņojis, ka izmeklēs bremzēšanas problēmas.

Tirgus palaišana un konkurence

Paredzams, ka Microlino tiks laists tirgū 2023. gada sākumā. Tas būs tiešs konkurents populārajam Citroën Ami, kas jau ir nodrošinājis pastāvīgu vietu Francijas tirgū. Microlino cena ir sākot no 12 000 eiro, savukārt jaudīgākā versija ar 228 km darbības rādiusu būs pieejama par 18 000 eiro. Kopumā ir pieejamas trīs akumulatoru iespējas: 6 kWh (90 km diapazons), 10,5 kWh (177 km diapazons) un 14 kWh (230 km diapazons).

Micro Mobility ir sevi pierādījis kā mazo transportlīdzekļu speciālistu un plāno ar Microlino uzrunāt plašāku urbanizētu mērķa grupu. Šis transportlīdzeklis ir veidots kā automašīnas un motocikla krustojums, un tā salonā ir digitāls displejs, kas parāda svarīgus braukšanas datus.

Mikromobilitāte fokusā

Saskaņā ar 2023. gada mikromobilitātes pētījumu, ko veica Bundesverband eMobilität e.V., pieaug interese par elektriskajiem vieglajiem transportlīdzekļiem (LEV). Šie transportlīdzekļi, kuru vidū ir arī Microlino, kļūst arvien pieprasītāki ne tikai pilsētās, bet arī laukos. Vairāk nekā 50% LEV lietotāju ir samazinājuši savu automašīnu izmantošanu, uzsverot šīs jaunās transportlīdzekļu kategorijas atbilstību.

Pētījums arī parāda, ka LEV lietotājiem parasti ir augstāki ienākumi un viņi dzīvo labi savienotos rajonos. Tas varētu nākt par labu Microlino, kas ir paredzēts lielāka budžeta auditorijai. Aptaujas rezultāti liecina, ka 31% neīpašnieku interesējas par iegādi, bet 10% prognozē gaišu nākotni LEV. Tas skaidri parāda, ka mazu elektrisko transportlīdzekļu pieņemšana nepārtraukti pieaug.

Kopumā Microlino sāk darboties daudzsološā mikromobilitātes tirgū, ko raksturo vēlme pēc videi draudzīgākiem alternatīviem transporta līdzekļiem. Nepārtraukta attīstība un atbildes uz drošības jautājumiem būs ļoti svarīgas tās ilgtermiņa panākumiem.