Microlinov test kočnice: Podignuti kotači izazivaju uzbuđenje!

Microlinov test kočnice: Podignuti kotači izazivaju uzbuđenje!

Monte Carlo, Monaco - Microlino, inovativno električno vozilo koje se smatra modernim nasljednikom klasične Isette, fokus je trenutne rasprave o mobilnosti. Ovo vozilo koje je razvio mikro mobilnost uvjerava se svojim nostalgičnim dizajnom i svojom kompaktnošću. Duljine od 2,4 metra i širine od 1,5 metra, nudi buduće rješenje orijentirano za urbanu mobilnost.

State -Ot -the -Art testni pogoni također su pokazali neke izazove. Kao što je navedeno Krone.at, ponašanje Microlina bilo je granično. U slučaju testa kočnice, koji se obično provodi od 100 km/h, testni pilot utvrdio je da stražnji kotači naplaćuju 90 km/h. To postavlja pitanja o sigurnosti vožnje vozila. Proizvođač je već najavio da se provode problemi s kočnicama.

Tržište i konkurencija

Očekuje se da će tržišno pokretanje Microlina u Francuskoj početkom 2023. biti izravna konkurencija za popularni Citroën Ami, koja je već osigurala stalno mjesto na francuskom tržištu. Cijena mikrolina započinje s 12.000 eura, dok će moćnija verzija biti dostupna s rasponom od 228 km za 18.000 eura. Dostupne su ukupno tri opcije baterija: 6 kWh (raspon 90 km), 10,5 kWh (raspon 177 km) i 14 kWh (raspon 230 km).

mikro mobilnost se uspostavila i planira se pozabaviti širom urbaniziranom ciljnom skupinom s kojom se Microlino. Ovo je vozilo dizajnirano kao mješavina automobila i motocikla i ima digitalni zaslon u unutrašnjosti koji pokazuje važne podatke o vožnji.

Mikromobilnost u fokusu

Prema studiji mikromobiliteta 2023. godine Federalne udruge emobilnosti E.V., sve je veći interes za električna svjetlosna vozila (LEV). Ova vozila, koja uključuju i mikrolino, sve su više u potražnji ne samo u urbanim područjima, već i u zemlji. Preko 50% korisnika LEV -a smanjilo je svoju automobilsku upotrebu, što podvlači relevantnost ove nove kategorije vozila.

Studija također pokazuje da LEV korisnici imaju veći prihod i žive u dobro povezanim područjima. To bi moglo imati koristi od mikrolina koji ima za cilj publiku s većim proračunom. Rezultati ankete pokazuju da je 31% ne-vlasnika zainteresirano za kupnju, dok 10% predviđa ružičastu budućnost za LEV. To jasno daje do znanja da se prihvaćanje malih električnih vozila i dalje povećava.

Sveukupno, Microlino započinje na obećavajućem tržištu mikrokombilnosti, koje karakterizira želja za ekološki prihvatljivim alternativnim prometnim sredstvima. Stalni razvoj i reakcije na sigurnosna pitanja bit će ključni za njegov dugoročni uspjeh.