Microlino pidurikest: tõstetud rattad põhjustavad põnevust!

Microlino pidurikest: tõstetud rattad põhjustavad põnevust!

Monte Carlo, Monaco - Praeguse liikuvuse arutelu keskmes on uuenduslik elektrisõiduk, mida peetakse klassikalise Isetta tänapäevaseks järeltulijaks. See mikroliikuvuse välja töötatud sõiduk veenab oma nostalgilise disaini ja kompaktsusega. Pikkusega 2,4 meetrit ja laiusega 1,5 meetrit, pakub see tulevikus orienteeritud lahendust linna liikuvuse jaoks.

olek -art -testide draividel on ka mõned väljakutsed näidanud. Nagu teatatud Krone.at, oli Microlino sõidukäitumine piiriülene. Pidurikatse korral, mis viiakse tavaliselt läbi 100 km/h -st, leidis katsepiloot, et tagarattad on kiirusel 90 km/h. See tekitab küsimusi sõiduki sõiduohutuse kohta. Tootja on juba teatanud, et piduriprobleemid on läbi viidud.

turu käivitamine ja konkurents

Microlino turuletoomine Prantsusmaal on oodata 2023. aasta alguses. See on otsene konkurents populaarse Citroën AMI jaoks, mis on juba taganud Prantsuse turul alalise koha. Microlino hind algab 12 000 eurost, samas kui võimsam versioon on saadaval vahemikus 228 km 18 000 euro eest. Kokku on saadaval kolm akuvalikut: 6 kWh (vahemikus 90 km), 10,5 kWh (vahemik 177 km) ja 14 kWh (vahemik 230 km).

mikroliikuvus end üles seadnud ja plaanib pöörduda laiema linnastunud sihtrühma poole, millega Microlino. See sõiduk on loodud auto ja mootorratta seguna ning sellel on sisekujunduses digitaalne ekraan, mis näitab olulisi sõiduandmeid.

mikromobitsioon fookuses

Emobiteedi föderaalse assotsiatsiooni E.V. mikromomobitsiooniuuringu 2023 kohaselt on kasvav huvi elektrilistes sõidukite (LEV) vastu. Need sõidukid, mis hõlmavad ka Microlino, on üha enam nõudlus mitte ainult linnapiirkondades, vaid ka riigis. Üle 50% LEVS -i kasutajatest vähendas nende autotööstuse kasutamist, mis rõhutab selle uue sõiduki kategooria asjakohasust.

Uuring näitab ka, et LEV-i kasutajatel on tavaliselt suurem sissetulek ja elavad hästi ühendatud piirkondades. Sellele võiks kasu olla Microlino, kes on suunatud suurema eelarvega publikule. Uuringu tulemused näitavad, et 31% mitte-omanikest on huvitatud ostust, samas kui 10% ennustab LEVS-i roosilist tulevikku. See teeb selgeks, et väikeste elektrisõidukite aktsepteerimine kasvab jätkuvalt.

Üldiselt algab mikrolino paljulubaval mikromobitsiooni turul, mida iseloomustab soov keskkonnasõbralikumate alternatiivsete transpordivahendite järele. Pidevad arengud ja reaktsioonid julgeolekuküsimustele on tema pikaajalise edu jaoks üliolulised.