Prueba de frenado del Microlino: ¡Las ruedas levantadas causan emoción!

Prueba de frenado del Microlino: ¡Las ruedas levantadas causan emoción!

El Microlino, un vehículo eléctrico innovador que se considera un sucesor moderno del clásico Isetta, está en el centro del debate actual sobre la movilidad. Este vehículo desarrollado por Micro Mobility impresiona por su diseño nostálgico y su tamaño compacto. Con una longitud de 2,4 metros y una anchura de 1,5 metros, ofrece una solución de futuro para la movilidad urbana.

Sin embargo, las pruebas de conducción más modernas también revelaron algunos desafíos. Como informa krone.at, el comportamiento de conducción del Microlino estaba en el límite. Durante una prueba de frenado, que normalmente se realiza a 100 km/h, el piloto de pruebas observó que las ruedas traseras se elevaban a 90 km/h. Esto plantea dudas sobre la seguridad de conducción del vehículo. El fabricante ya ha anunciado que investigará los problemas de frenado.

Lanzamiento al mercado y competencia.

Se espera que el Microlino se lance en Francia a principios de 2023. Será una competencia directa del popular Citroën Ami, que ya se ha asegurado un lugar permanente en el mercado francés. El precio del Microlino parte de los 12.000 euros, mientras que la versión más potente con una autonomía de 228 km estará disponible por 18.000 euros. Un total de tres opciones de batería están disponibles: 6 kWh (autonomía de 90 km), 10,5 kWh (autonomía de 177 km) y 14 kWh (autonomía de 230 km).

Micro Mobility se ha consolidado como especialista en vehículos pequeños y con el Microlino planea dirigirse a un grupo objetivo urbanizado más amplio. Este vehículo está diseñado como un cruce entre un automóvil y una motocicleta y cuenta con una pantalla digital en el interior que muestra datos importantes de conducción.

La micromovilidad en el punto de mira

Según el estudio de micromovilidad de 2023 de la Bundesverband eMobilität e.V., existe un interés creciente por los vehículos ligeros eléctricos (LEV). Estos vehículos, entre los que también se encuentra el Microlino, tienen cada vez más demanda no sólo en las zonas urbanas sino también en las rurales. Más del 50% de los usuarios de LEV han reducido su uso del automóvil, lo que pone de relieve la relevancia de esta nueva categoría de vehículos.

El estudio también muestra que los usuarios de LEV tienden a tener ingresos más altos y vivir en áreas bien conectadas. Esto podría beneficiar al Microlino, que está dirigido a un público con mayor presupuesto. Los resultados de la encuesta muestran que el 31% de los no propietarios están interesados ​​en comprar, mientras que el 10% predice un futuro brillante para los LEV. Esto deja claro que la aceptación de los vehículos eléctricos pequeños aumenta continuamente.

En general, el Microlino se lanza en un mercado prometedor para la micromovilidad que se caracteriza por el deseo de medios de transporte alternativos más respetuosos con el medio ambiente. La evolución continua y las respuestas a las cuestiones de seguridad serán fundamentales para su éxito a largo plazo.