Δοκιμή φρένων Microlino: Οι αυξημένοι τροχοί προκαλούν ενθουσιασμό!

Δοκιμή φρένων Microlino: Οι αυξημένοι τροχοί προκαλούν ενθουσιασμό!

Monte Carlo, Monaco - Το Microlino, ένα καινοτόμο ηλεκτρικό όχημα που θεωρείται σύγχρονος διάδοχος της κλασικής Isetta, είναι το επίκεντρο της τρέχουσας συζήτησης κινητικότητας. Αυτό το όχημα που αναπτύχθηκε από την μικροκινητικότητα πείθει με το νοσταλγικό σχεδιασμό και την συμπαγής του. Με μήκος 2,4 μέτρων και πλάτος 1,5 μέτρων, προσφέρει μια μελλοντική λύση για την αστική κινητικότητα.

Οι δοκιμαστικές μονάδες δοκιμών έχουν επίσης δείξει κάποιες προκλήσεις. Όπως αναφέρθηκε krone.at, η συμπεριφορά οδήγησης του microlino ήταν οριακή. Στην περίπτωση μιας δοκιμής φρένων, η οποία συνήθως πραγματοποιείται από 100 km/h, ο πιλότος δοκιμής διαπίστωσε ότι οι πίσω τροχοί εισπράττουν στα 90 km/h. Αυτό δημιουργεί ερωτήσεις σχετικά με την ασφάλεια οδήγησης του οχήματος. Ο κατασκευαστής έχει ήδη ανακοινώσει ότι πραγματοποιούνται τα προβλήματα των φρένων.

Εκκίνηση και ανταγωνισμός στην αγορά

Η κυκλοφορία του Microlino στη Γαλλία αναμένεται για τις αρχές του 2023. Θα είναι ένας άμεσος ανταγωνισμός για το δημοφιλές Citroën Ami, το οποίο έχει ήδη εξασφαλίσει μόνιμη θέση στη γαλλική αγορά. Η τιμή Microlino ξεκινά στα 12.000 ευρώ, ενώ η πιο ισχυρή έκδοση θα είναι διαθέσιμη με μια σειρά από 228 χλμ για 18.000 ευρώ. Συνολικά είναι διαθέσιμες τρεις επιλογές μπαταρίας: 6 kWh (εύρος 90 km), 10,5 kWh (εύρος 177 km) και 14 kWh (εύρος 230 χλμ.).

έχει καθιερωθεί και σχεδιάζει να αντιμετωπίσει μια ευρύτερη ομάδα προορισμού με την οποία το Microlino. Αυτό το όχημα έχει σχεδιαστεί ως μείγμα αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας και διαθέτει ψηφιακή οθόνη στο εσωτερικό που δείχνει σημαντικά δεδομένα οδήγησης.

Μικροβιδία στο Focus

Σύμφωνα με τη Μελέτη Μικροβιλιμότητας 2023 της Ομοσπονδιακής Ένωσης Ε.Β., υπάρχει αυξανόμενο ενδιαφέρον για οχήματα ηλεκτρικού φωτός (LEV). Αυτά τα οχήματα, τα οποία περιλαμβάνουν επίσης Microlino, είναι όλο και περισσότερο σε ζήτηση όχι μόνο σε αστικές περιοχές, αλλά και στη χώρα. Πάνω από το 50% των χρηστών Levs μείωσαν τη χρήση της αυτοκινητοβιομηχανίας, γεγονός που υπογραμμίζει τη συνάφεια αυτής της νέας κατηγορίας οχημάτων.

Η μελέτη δείχνει επίσης ότι οι χρήστες LeV τείνουν να έχουν υψηλότερο εισόδημα και να ζουν σε καλά συνδεδεμένες περιοχές. Αυτό θα μπορούσε να ωφελήσει το Microlino που στοχεύει σε ακροατήριο με υψηλότερο προϋπολογισμό. Τα αποτελέσματα της έρευνας δείχνουν ότι το 31% των μη ιδιοκτητών ενδιαφέρεται για μια αγορά, ενώ το 10% προβλέπει ένα ρόδινο μέλλον για τα ΛΕΕ. Αυτό καθιστά σαφές ότι η αποδοχή για μικρά ηλεκτρικά οχήματα συνεχίζει να αυξάνεται.

Συνολικά, το Microlino ξεκινά σε μια πολλά υποσχόμενη αγορά μικρο -δυνατότητας, η οποία χαρακτηρίζεται από την επιθυμία για πιο φιλικό προς το περιβάλλον εναλλακτικά μέσα μεταφοράς. Οι συνεχιζόμενες εξελίξεις και οι αντιδράσεις στις ερωτήσεις ασφαλείας θα είναι ζωτικής σημασίας για τη μακροπρόθεσμη επιτυχία του.