Спирачен тест на Microlino: Повдигнатите колела предизвикват вълнение!

Спирачен тест на Microlino: Повдигнатите колела предизвикват вълнение!

Microlino, иновативно електрическо превозно средство, което се смята за модерен наследник на класическата Isetta, е в центъра на текущия дебат за мобилността. Това превозно средство, разработено от Micro Mobility, впечатлява със своя носталгичен дизайн и компактност. С дължина от 2,4 метра и ширина от 1,5 метра, той предлага ориентирано към бъдещето решение за градска мобилност.

Най-съвременните тестови драйви обаче разкриха и някои предизвикателства. Както съобщава krone.at, поведението при шофиране на Microlino беше на границата. По време на тест за спиране, който обикновено се провежда от 100 км/ч, тест пилотът забеляза, че задните колела се повдигат при 90 км/ч. Това повдига въпроси относно безопасността на шофиране на превозното средство. Производителят вече обяви, че ще проучи проблемите със спирачките.

Пускане на пазара и конкуренция

Microlino се очаква да бъде пуснат във Франция в началото на 2023 г. Той ще бъде пряка конкуренция на популярния Citroën Ami, който вече си осигури постоянно място на френския пазар. Цената на Microlino започва от 12 000 евро, докато по-мощната версия с пробег от 228 км ще се предлага за 18 000 евро. Предлагат се общо три варианта на батерии: 6 kWh (90 км обхват), 10,5 kWh (177 км пробег) и 14 kWh (230 км пробег).

Micro Mobility се утвърди като специалист за малки превозни средства и планира да се обърне към по-широка урбанизирана целева група с Microlino. Това превозно средство е проектирано като кръстоска между автомобил и мотоциклет и разполага с цифров дисплей в интериора, който показва важни данни за шофиране.

Микромобилността на фокус

Според проучването за микромобилност от 2023 г. на Bundesverband eMobilität e.V., има нарастващ интерес към леките електрически превозни средства (LEV). Тези превозни средства, които включват и Microlino, са все по-търсени не само в градските, но и в селските райони. Над 50% от потребителите на LEV са намалили използването на автомобили, което подчертава уместността на тази нова категория превозни средства.

Проучването също така показва, че потребителите на LEV обикновено имат по-високи доходи и живеят в добре свързани райони. Това може да е от полза за Microlino, който е насочен към по-високо бюджетна аудитория. Резултатите от проучването показват, че 31% от несобствениците се интересуват от покупка, докато 10% прогнозират светло бъдеще за LEV. Това ясно показва, че приемането на малки електрически превозни средства непрекъснато нараства.

Като цяло Microlino стартира на обещаващ пазар за микромобилност, който се характеризира с желанието за по-щадящи околната среда алтернативни средства за транспорт. Продължаващото развитие и отговорите на проблемите със сигурността ще бъдат от решаващо значение за неговия дългосрочен успех.