Lakimies voittaa Section Control:n: Onko järjestelmä laiton?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Asianajaja voittaa oikeusriidan eteläisen moottoritien osien valvontamittauksista, joilla voi olla kauaskantoisia seurauksia.

Ein Jurist gewinnt einen Rechtsstreit gegen Section-Control-Messungen auf der Südautobahn, was weitreichende Folgen haben könnte.
Asianajaja voittaa oikeusriidan eteläisen moottoritien osien valvontamittauksista, joilla voi olla kauaskantoisia seurauksia.

Lakimies voittaa Section Control:n: Onko järjestelmä laiton?

Eteläisellä moottoritiellä Itävallassa nopeusmittausten ympärillä on käynnissä räjähtävä oikeuskiista. Sitoutunut Grazin asianajaja taisteli epäoikeutettua sakkoa vastaan, jonka hän sai virheellisestä osuuden tarkistusmittauksesta. Tämä tekniikka mittaa ajoneuvojen keskinopeutta tietyillä osilla. Mutta lakimies oli vakuuttunut siitä, että mittausjärjestelmä oli asennettu väärään paikkaan, mikä asetti kyseenalaiseksi miljoonien dollarien perusteettomia rangaistuksia. oe24.at raportoitu. Asianajaja todettiin oikeaksi Ala-Itävallan hallinto-oikeudessa ja huomautti mahdollisista perustavanlaatuisista puutteista mittausasemien asennuksessa.

Tietosuoja ja oikeudelliset haasteet Saksassa

Rajan toisella puolella Saksan Section Control -järjestelmää tarkastellaan kriittisesti. Ala-Saksissa vuodesta 2018 lähtien toiminut järjestelmä suljettiin uusien tietosuojavaatimusten vuoksi. Poliisi ilmoitti, että tekninen jälkiasennus olisi ollut tarpeen, mutta valmistaja Jenoptik ei tee sitä. Joukkueen ADAC huomauttaa, että Section Controlia ei käytetä vain nopeuden valvontaan, vaan myös rekisterikilpien tallentamiseen ja rekisteröintiin. Jos nopeusrajoitus ylittyy, kuljettajasta luodaan automaattisesti kuva, joka muistuttaa perinteisiä nopeusvalvontakamerajärjestelmiä.

Vaikka tekniikka tuotti myönteisiä tuloksia liikenneturvallisuuden kannalta Ala-Saksissa, sen käyttö oli kiistanalaista. Tietoja säilytettiin vain väliaikaisesti ja ne poistettiin välittömästi, jos ylinopeusrikkomusta ei havaittu tietosuojavaatimusten huomioon ottamiseksi. Itävallassa Section Control on kuitenkin onnistunut saavuttamaan menestyksekkäitä tuloksia useiden vuosien ajan, sillä tiekuolemien määrä valvotuilla reiteillä on vähentynyt jopa 50 prosenttia - mikä on osoitus järjestelmän tehokkuudesta, joka on kuitenkin aina juridisten keskustelujen aiheena.