VW-skandale: 800 000 elbiler rammet av datalekkasje – hva nå?
VW blir kritisert for en massiv datalekkasje som involverer 800.000 elbiler. Plasseringsdata og kontaktinformasjon var offentlig synlig i flere måneder.

VW-skandale: 800 000 elbiler rammet av datalekkasje – hva nå?
En annen skandale ryster Volkswagen-konsernet: rundt 800 000 elektriske kjøretøy er berørt av et alvorlig datainnbrudd som ikke ble oppdaget i flere måneder. Hvordan speilet rapporterte, sensitive kjøretøydata, inkludert nøyaktige plasseringsdata og personlig informasjon om 460 000 kjøretøyeiere, var tilgjengelig for alle via Amazons skylagring. Ikke bare VW er berørt, men også merkene Seat, Audi og Skoda, noe som øker omfanget av hendelsen ytterligere.
Skandalen ble først avdekket av Chaos Computer Club (CCC), som varslet VW Group om sikkerhetsbristen 26. november. Ifølge VW var det en "feilkonfigurasjon" av programvaren som gjorde at dataene ble tilgjengelig ubeskyttet på Internett i flere måneder. Bedriftsspiralen fortsetter å snu, for i Østerrike ble rundt 20 000 kjøretøydata utsatt for offentlig tilgang, mens i Tyskland ble 300 000 kunder berørt merkurn.de.
Ingen bevis på overgrep
Fordi, ifølge Volkswagen, ingen passord eller betalingsdetaljer ble avslørt, ser de ansvarlige ikke noe behov for handling for berørte kunder. Spørsmålet om databeskyttelse og sikkerheten til sensitiv informasjon gjenstår imidlertid. Selv om VW understreker at kun pseudonymiserte data var tilgjengelig og ikke tillot noen konklusjoner om enkeltpersoner, er eksperter bekymret for de omfattende sikkerhetshullene som letter slike datalekkasjer.
Gruppen har nå revidert de berørte systemene, men er fortsatt kritisert for å ta bedre vare på sikker håndtering av kundedata. Hendelsen er også en betydelig belastning for merkevaretilliten og kan skade selskapets image på lang sikt.