Bombe fiscale pour les propriétaires de voitures électriques : le gouvernement entraîne des coûts supplémentaires !

Bombe fiscale pour les propriétaires de voitures électriques : le gouvernement entraîne des coûts supplémentaires !

Le nouveau gouvernement fédéral composé de l'ÖVP, du SPÖ et de Neos a décidé d'étendre pour la première fois aux voitures électriques la taxe sur l'assurance automobile, qui ne s'appliquait auparavant qu'aux véhicules à moteur à combustion. Cela s’applique aussi bien aux véhicules nouvellement immatriculés qu’aux voitures électriques déjà possédées. Cette mesure, qui entre en vigueur en avril, augmentera considérablement les coûts annuels pour les propriétaires de voitures électriques. Comment vol.à signalé, les coûts supplémentaires pourraient être compris entre 70 et plus de 2 000 euros par an, selon le modèle et son poids. La hausse des taxes est particulièrement sensible sur les gros véhicules. Par exemple, il faut désormais s'attendre à 480 euros de plus par an pour la populaire Škoda Enyaq, tandis qu'une BMW i4 coûtera à ses propriétaires environ 530 euros de plus. Les surcoûts sont particulièrement drastiques pour une Tesla Y, qui coûte en moyenne 950 euros supplémentaires par an.

Nouvelles modalités de calcul

Le calcul de cette taxe jongle avec une nouvelle formule qui prend en compte le poids et la puissance des voitures électriques, plutôt que de se fier uniquement aux émissions de CO2. Fort kosmo.at La puissance continue du moteur électrique est utilisée pour le nouveau modèle de commande. Un exemple est le VW ID.3 Pro, qui coûte 42,85 euros par mois, ce qui représente 514,20 euros par an. Cela correspond à peu près à la charge fiscale d’une VW Golf à moteur thermique.

La décision du gouvernement a déjà suscité de vifs débats. Des critiques comme l'ARBÖ dénoncent un retour en arrière pour l'électromobilité, car l'application rétroactive de la taxe aux véhicules déjà achetés pourrait entraîner une perte de valeur sur le marché des voitures d'occasion. La nouvelle réglementation soulève des questions sur les ventes futures de véhicules électriques à l'heure où le débat sur le climat bat son plein, comme le soulignent les Verts. Le porte-parole financier du SPÖ, Jan Krainer, souligne cependant que malgré les charges, les véhicules électriques présentent toujours des avantages par rapport à leurs homologues à combustion.