الأمن على الحدود: يشيد Hattmannsdorfer بتغيير ألمانيا بالطبع!

Wirtschaftsminister Hattmannsdorfer lobt deutsche Grenzkontrollen und fordert gezielte Asylpolitik zur Sicherung der EU-Außengrenzen.
يمتد وزير الشؤون الاقتصادية Hattmannsdorfer عن الضوابط الحدودية الألمانية والمطالب التي تستهدف سياسة اللجوء لتأمين الحدود الخارجية للاتحاد الأوروبي. (Symbolbild/DNAT)

الأمن على الحدود: يشيد Hattmannsdorfer بتغيير ألمانيا بالطبع!

Vienna, Österreich - وزير الاقتصاد وولفغانغ هاتمانسدورف (ÖVP) اعترف بزيادة الضوابط الحدودية في ألمانيا كخطوة أساسية في سياسة الهجرة. ووصف هذه التدابير بأنها "تحول نموذجية" وأكد على الحاجة إلى اختيار مستهدف للأشخاص الذين يصلون إلى النمسا. يتم ذلك في سياق مناقشة أوسع حول أمن الحدود الخارجية الأوروبية والتعامل مع طالبي اللجوء.

أوضح

Hattmannsdorfer أنه كان من الأهمية بمكان التمييز بين طالبي اللجوء الذين يحتاجون بالفعل إلى الحماية وأولئك الذين يسيئون استخدام الحق في اللجوء لأسباب اقتصادية. لذلك ، أمرت الحكومة الألمانية الجديدة بتكثيف ضوابط الحدود ، وخاصة للبلدان المجاورة مثل النمسا. كما أفرض وزير الداخلية ألكساندر دوبرينت أن طالبي اللجوء على الحدود يمكن رفضه في بعض الحالات ، مع استثناءات لمجموعات مثل النساء الحوامل والأطفال.

ردود الفعل من النمسا

كانت الضوابط الحدودية الألمانية حاسمة في النمسا لبعض الوقت. رحب وزير الداخلية جيرهارد كارنر (ÖVP) بالجهود الألمانية لمكافحة الهجرة غير الشرعية ، ولكنها تؤكد أيضًا أن النمسا لن تقبل عمليات الرفض غير القانونية. تم دعم هذا الموقف من قبل مجلس الدولة للتكامل كريستيان دورفيل (ÖVP) ، الذي أوضح أن "تأجيل واحد من قبل ألمانيا لم يكن مقبولًا.

تقع التدابير المخططة للحكومة الألمانية في وقت تشدد فيه الحكومة الفيدرالية ضوابط الحدود بسبب عدم كفاية التقدم في سياسة هجرة الاتحاد الأوروبي. وفقًا لـ tagesschau ، فإن المعابر الحدودية غير المنتظمة في الاتحاد الأوروبي قد تراجعت تقريبًا في الرحلات الجوية الأولى ، بما في ذلك الخطوط الجوية الغربية ، وينتبط بالمرور الغربي ، وهم من بين الجروح. طريق البحر الأبيض المتوسط.

إحصائيات على المعابر الحدودية

بالتفصيل ، يظهر التراجع على النحو التالي:

  • طريق البلقان الغربي: 3100 شخص (ناقص 58 في المائة مقارنة بالعام السابق)
  • طريق البحر الأبيض المتوسط: 15700 (ناقص 3 في المائة)
  • طريق البحر الأبيض المتوسط: 12200 (ناقص 30 في المائة)
  • البر الرئيسي الإسبانية: 3500 (ناقص 10 في المائة)
  • جزر الكناري: 10،400 (ناقص 34 في المائة)

مفوض الاتحاد الأوروبي ماغنوس برونر يرى أن هذه التطورات دليل على نجاح سياسة أوروبية مشتركة في التعامل مع الهجرة. ومع ذلك ، فإن الوضع لا يزال متوتراً لأن المنظمة الدولية للهجرة (IOM) تفيد بأن 555 شخصًا قتلوا في البحر في الأشهر الأربعة الأولى من عام 2025.

تُظهر التدابير والتغييرات في الضوابط الحدودية بوضوح أن سياسة الهجرة الأوروبية تواجه تحديات تثير أسئلة سياسية وإنسانية.

Details
OrtVienna, Österreich
Quellen