B100:n peruskorjaus: hyvästi kuoppiin! Rakennustyöt alkavat pian

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

8.9.2025 alkaen B100:lla korjataan kuoppia ja vaurioita. 150 000 euron investointi liikenneturvallisuuden parantamiseen.

Ab 8. September 2025 werden auf der B100 Schlaglöcher und Schäden saniert. Investition von 150.000 Euro für mehr Verkehrssicherheit.
8.9.2025 alkaen B100:lla korjataan kuoppia ja vaurioita. 150 000 euron investointi liikenneturvallisuuden parantamiseen.

B100:n peruskorjaus: hyvästi kuoppiin! Rakennustyöt alkavat pian

B100:lla 8.9.2025 alkavien remonttien tarkoituksena on lisätä merkittävästi liikenneturvallisuutta yli 20 kilometrin reitillä. Tämä laaja työ sisältää tien kuoppien, halkeamien ja muiden vaurioituneiden alueiden korjaamisen ja tehdään 150 000 euron kokonaisinvestoinnilla osana syyshyökkäystä.

Peruskorjaus tehdään liikkuvana työmaana, mikä tarkoittaa, että työt tehdään osissa. Rakennustöiden aikana tielle B100 pääsee vain yhdellä kaistalla vaurioalueilla ja joutuu odottamaan, jos vastaantulevaa liikennettä on. Korjaustoimenpiteisiin kuuluu sekä uusi asfaltointi että vaurioituneiden alueiden perusteellinen kunnostus teiden kunnon pitkän aikavälin parantamiseksi.

Tievaurioiden tausta

Teille aiheutuneet vauriot, kuten B100:lla korjattava, eivät ole yksittäistapaus. Esimerkiksi Saksassa tieverkosto kärsii kroonisista ruuhista. Liittohallituksen ennusteet vuodelta 2014 osoittavat, että liikenneruuhkat, erityisesti kuorma-autoliikenteessä, voivat kasvaa 39 prosenttia vuoteen 2030 mennessä. Tämä suuri kuormitus lisää ylikuormituksen sekä sää- ja tienrakennusvirheiden aiheuttamia päällystevaurioita, kuten halkeamia ja kuoppia.

Asfaltin kimmoisuus on ratkaisevaa, jotta se palautuisi painekuormituksen jälkeen. Korkeat lämpötilat kesällä vähentävät tätä joustavuutta, mikä johtaa peruuttamattomiin puristusmuodonmuutoksiin. Myös materiaalin väsyminen, huurre, UV-säteily ja lämpötilan vaihtelut voivat vahingoittaa bitumin kimmoisuutta ja aiheuttaa mikrohalkeamia. Nämä halkeamat lisäävät eroosion ja huurtumishalkeilun riskiä, ​​mikä voi johtaa lisävaurioiden noidankehään.

Syitä perusteelliseen remonttiin

Perusteelliseen tien peruskorjaukseen, kuten myös B100:n osalta suunnitellaan, kuuluu koko tierakenteen ja -pinnan täydellinen uusiminen. Tämä toimenpide ei ainoastaan ​​mahdollista vakavien vaurioiden korjaamista, vaan tekee myös merkittäviä muutoksia tietilan ulkoasuun. Tämä vaikuttaa teihin, jalkakäytäviin ja viheralueisiin ja tarjoaa mahdollisuuden mukauttaa julkisia tiloja paremmin ilmastonmuutokseen.

Painopiste on liikenneturvallisuuden ja asukkaiden elämänlaadun parantamisessa. Tien kunnostaminen ei ainoastaan ​​pidennä infrastruktuurin käyttöikää, vaan myös parantaa matkustamisen laatua. Viheralueiden luominen voi myös parantaa ympäristön laatua.

B100-tien perusparannustöiden käynnistäminen on siksi välttämätön askel liikenneturvallisuuden varmistamiseksi ja jatkuvasti kasvaviin infrastruktuurihaasteisiin vastaamiseksi.

Lisätietoja B100:n kunnostuksista on osoitteessa Napsauta Kärnten. Lisätietoa tyypillisistä tievaurioista ja niiden syistä löytyy osoitteesta Rakennusmateriaalien tuntemus. Sivustolla on yksityiskohtaista tietoa perusteellisesta tien peruskorjauksesta Ilmastotyökalulaatikko.