Paște: prețurile carburanților cresc, dar merită după sărbători!

Paște: prețurile carburanților cresc, dar merită după sărbători!

Oberösterreich, Österreich - ÖAMTC recomandă șoferilor să -și planifice deciziile de tanc în jurul viitoarelor sărbători de Paște. În ultimii cinci ani, s -a demonstrat că prețurile la combustibil sunt în mod tradițional cele mai mari în Vinerea Mare. În schimb, se pot aștepta prețuri mai mici în duminica de Paște și luni, cu diferențe de preț de până la 5,5 cenți pe litru. Prețul mediu diesel este în prezent de peste 1,50 euro, cu prețuri profunde de aproximativ 1,40 euro în anumite regiuni, cum ar fi Austria Superioară. Cu toate acestea, presiunea asupra prețurilor este consolidată, deoarece prețurile petrolului au scăzut, dar aceste reduceri nu au fost încă complet atinse la pompele pe benzină. La mijlocul -2021, prețul mediu diesel a fost de 1,20 euro, ceea ce ilustrează o creștere semnificativă în ultimii ani. Această dezvoltare a prețurilor este parțial atribuită premiului CO₂ suplimentar.

Prognozele de trafic pentru weekendul de Paște indică un volum mare, în special în Vinerea Mare și Sâmbătă de Paște. Copacii încântați includ A1 în zona Linz, A4 dintre Knot Prater și Knot Schwechat și A10 spre Villach. Șoferii sunt sfătuiți să își planifice călătoriile de întoarcere, fie dimineața devreme, fie seara târziu, deoarece densitatea traficului depinde și de vreme. ADAC avertizează, de asemenea, cu privire la creșterea posibilă a prețurilor pentru benzină și motorină din 2027.

evoluții viitoare ale prețurilor la combustibil

Din 2027, prețul CO₂ ar putea crește semnificativ, ceea ce nu a putut doar costurile pentru benzină și motorină, ci și întregul gestionare a traficului. O reformă a comerțului cu emisii, care este tratată în prezent în Bundestag, ar putea duce la creșteri de prețuri de până la 19 cenți pe litru, în funcție de progresul protecției climatice. Pentru 2026, o creștere moderată a prețurilor de maximum 3 cenți la benzină și 3,1 cenți este prognozată la motorină.

Prețul actual CO₂ pentru combustibilii fosili este de 55 de euro pe tonă. Previziunile indică faptul că acest preț ar putea crește până la 300 de euro pe tonă până în 2027, ceea ce ar avea un impact semnificativ asupra prețurilor la combustibil. Un litru de motorină provoacă aproximativ 2,65 kg de CO₂. Cu prețul actual CO₂, acest lucru ar crește prețul diesel cu aproximativ 17,3 cenți-o tendință îngrijorătoare pentru consumatori.

măsuri politice și efecte sociale

Guvernul federal intenționează să utilizeze în mod specific veniturile din comerțul cu emisii pentru a scuti consumatorii. ADAC solicită măsuri politice pentru a sprijini în special persoanele cu venituri mici. Sugestiile includ introducerea unui câmp climatic pentru rambursarea veniturilor de prețuri CO₂ și creșterea ratei forfetare a navetiștilor pentru navetiști puternic încărcați. Un fond social climatic cu 65 de miliarde de euro este destinat să ajute la amortizarea greutăților sociale prin fluxurile înapoi către cetățeni.

Creșterea prețurilor CO₂ face ca utilizarea combustibililor fosili din ce în ce mai scumpe și ar putea crește stimulentul pentru a utiliza energii regenerabile. Proporția de energii regenerabile din amestecul de energie electrică este deja în creștere, ceea ce mărește diferența de preț între vehiculele motorice și electrice. Pe termen lung, sunt planificate mecanisme de stabilizare a prețurilor pentru a evita fluctuațiile extreme ale prețurilor.

Evoluțiile actuale în domeniul prețurilor la combustibil și ale schimbărilor politice viitoare necesită un ochi vigilent și o planificare atentă atât a consumatorilor, cât și a producătorilor de decizie politică.

Pentru mai multe informații despre situația actuală a prețurilor la combustibil, a se vedea krone , Chip