Pasqua: i prezzi del carburante aumentano, ma vale la pena dopo le vacanze!

Pasqua: i prezzi del carburante aumentano, ma vale la pena dopo le vacanze!

Oberösterreich, Österreich - Öamtc raccomanda ai conducenti di pianificare le loro decisioni sul serbatoio nelle prossime vacanze di Pasqua. Negli ultimi cinque anni, è stato dimostrato che i prezzi del carburante sono tradizionalmente più alti il ​​Venerdì Santo. Al contrario, si possono prevedere prezzi più bassi la domenica di Pasqua e il lunedì, con differenze di prezzo fino a 5,5 centesimi per litro. Il prezzo diesel medio è attualmente di oltre 1,50 euro, con prezzi profondi di circa 1,40 euro in alcune regioni come l'Alta Austria. Tuttavia, la pressione sui prezzi è rafforzata perché i prezzi del greggio sono diminuiti, ma queste riduzioni non sono state ancora completamente raggiunte alle pompe di benzina. A metà del 2021, il prezzo diesel medio era di 1,20 euro, il che illustra un aumento significativo degli ultimi anni. Questo sviluppo dei prezzi è parzialmente attribuito al premio CO₂ aggiuntivo.

Le previsioni sul traffico per il weekend di Pasqua indicano un volume elevato, in particolare il Venerdì Santo e il sabato di Pasqua. Gli alberi eccitati includono la A1 nell'area di Linz, la A4 tra Knot Prater e Knot Schwechat e la A10 verso Villach. Si consiglia ai conducenti di pianificare i loro viaggi di ritorno presto o la sera tardi, poiché la densità del traffico dipende anche dal tempo. L'ADAC avverte anche di possibili aumenti dei prezzi per benzina e diesel dal 2027.

Sviluppi futuri dei prezzi del carburante

Dal 2027, il prezzo di CO₂ potrebbe aumentare significativamente, il che potrebbe non solo i costi per la benzina e il diesel, ma anche l'intera gestione del traffico. Una riforma del commercio di emissioni, che è attualmente in fase di cura nel Bundestag, potrebbe portare ad aumenti di prezzo fino a 19 centesimi per litro, a seconda dei progressi nella protezione del clima. Per il 2026, un moderato aumento dei prezzi di un massimo di 3 centesimi a benzina e 3,1 centesimi è previsto al diesel.

L'attuale prezzo di CO₂ per i combustibili fossili è di 55 euro per tonnellata. Le previsioni indicano che questo prezzo potrebbe aumentare fino a 300 euro per tonnellata entro il 2027, il che avrebbe un impatto significativo sui prezzi del carburante. Un litro di diesel provoca circa 2,65 kg di CO₂. Con l'attuale prezzo CO₂, ciò aumenterebbe il prezzo diesel di circa 17,3 centesimi, una tendenza preoccupante per i consumatori.

misure politiche ed effetti sociali

Il governo federale prevede di utilizzare specificamente le entrate dal commercio di emissioni per alleviare i consumatori. L'ADAC chiede misure politiche per sostenere le persone con redditi bassi in particolare. I suggerimenti includono l'introduzione di un campo climatico per il rimborso del reddito dei prezzi di CO₂ e l'aumento del tasso forfettario pendolare per i pendolari pesantemente caricati. Un fondo sociale climatico con 65 miliardi di euro ha lo scopo di aiutare a cuscinare le difficoltà sociali dei flussi ai cittadini.

I prezzi in aumento di CO₂ rendono l'uso di combustibili fossili sempre più costosi e potrebbero aumentare l'incentivo a utilizzare energie rinnovabili. La percentuale di energie rinnovabili nella miscela di elettricità sta già crescendo, il che allarga la differenza di prezzo tra i veicoli diesel e elettrici. A lungo termine, sono previsti meccanismi di stabilizzazione dei prezzi per evitare fluttuazioni di prezzo estreme.

Gli attuali sviluppi nell'area dei prezzi del carburante e i prossimi cambiamenti politici richiedono un occhio vigile e un'attenta pianificazione dei consumatori e dei produttori di decisioni politiche.

Per ulteriori informazioni sulla situazione attuale dei prezzi del carburante, vedi krone , "https://www.chip.de/news/steigende-co2-preise-ab-2027 Wie-sich-DA-Die-petrol Prezzi-Auscht_185780418.html"> Chip