Pâques: Les prix du carburant augmentent, mais cela vaut la peine après les vacances!

Pâques: Les prix du carburant augmentent, mais cela vaut la peine après les vacances!

Oberösterreich, Österreich - Le Öamtc recommande aux conducteurs de planifier leurs décisions de réservoir autour des prochaines vacances de Pâques. Au cours des cinq dernières années, il a été démontré que les prix du carburant sont traditionnellement les plus élevés le Vendredi Saint. En revanche, une baisse des prix peut être attendue le dimanche de Pâques et le lundi, avec des différences de prix pouvant atteindre 5,5 cents le litre. Le prix du diesel moyen est actuellement supérieur à 1,50 euros, avec des prix profonds d'environ 1,40 euros dans certaines régions telles que la Haute-Autriche. Cependant, la pression sur les prix est renforcée parce que les prix du pétrole brut ont chuté, mais ces réductions n'ont pas encore été complètement atteintes aux pompes à essence. Au milieu de 2021, le prix du diesel moyen était de 1,20 euros, ce qui illustre une augmentation significative ces dernières années. Ce développement de prix est partiellement attribué au prix de CO₂ supplémentaire.

Les prévisions de la circulation pour le week-end de Pâques indiquent un volume élevé, en particulier le vendredi saint et le samedi de Pâques. Les arbres excités incluent l'A1 dans la région de Linz, l'A4 entre le prater de nœuds et le nœud Schwechat et l'A10 vers Villach. Il est conseillé aux conducteurs de planifier leurs voyages de retour tôt le matin ou tard le soir, car la densité de la circulation dépend également de la météo. L'ADAC met également en garde contre les augmentations de prix possibles de l'essence et du diesel à partir de 2027.

Développements futurs des prix du carburant

À partir de 2027, le prix du CO₂ pourrait augmenter considérablement, ce qui pourrait non seulement les coûts pour l'essence et le diesel, mais aussi l'ensemble de la gestion du trafic. Une réforme du commerce des émissions, qui est actuellement traitée dans le Bundestag, pourrait entraîner des augmentations de prix allant jusqu'à 19 cents par litre, selon les progrès de la protection du climat. Pour 2026, une augmentation de prix modérée d'un maximum de 3 cents à essence et 3,1 cents est prévue au diesel.

Le prix du CO₂ actuel pour les combustibles fossiles est de 55 euros par tonne. Les prévisions indiquent que ce prix pourrait augmenter jusqu'à 300 euros par tonne d'ici 2027, ce qui aurait un impact significatif sur les prix du carburant. Un litre de diesel provoque environ 2,65 kg de Co₂. Avec le prix actuel, cela augmenterait le prix du diesel d'environ 17,3 cents - une tendance inquiétante pour les consommateurs.

Mesures politiques et effets sociaux

Le gouvernement fédéral prévoit d'utiliser spécifiquement les revenus du commerce des émissions pour soulager les consommateurs. L'ADAC appelle à des mesures politiques pour soutenir les personnes à faible revenu en particulier. Les suggestions incluent l'introduction d'un champ climatique pour le remboursement du revenu des prix et l'augmentation du taux forfaitaire des navetteurs pour les navetteurs fortement chargés. Un fonds social climatique avec 65 milliards d'euros est destiné à aider à amortir les difficultés sociales en retournant aux citoyens.

La hausse des prix des co₂ facilite l'utilisation de combustibles fossiles de plus en plus chers et pourrait augmenter l'incitation à utiliser les énergies renouvelables. La proportion d'énergies renouvelables dans le mélange d'électricité augmente déjà, ce qui élargit la différence de prix entre les véhicules diesel et électriques. À long terme, les mécanismes de stabilisation des prix sont prévus pour éviter des fluctuations extrêmes des prix.

Les développements actuels dans le domaine des prix du carburant et les changements politiques à venir nécessitent un œil vigilant et une planification minutieuse des consommateurs et des décideurs politiques.

Pour plus d'informations sur la situation actuelle des prix du carburant, voir krone , puce .