Pääsiäinen: Polttoaineen hinnat nousevat, mutta se kannattaa lomien jälkeen!
Pääsiäinen: Polttoaineen hinnat nousevat, mutta se kannattaa lomien jälkeen!
Oberösterreich, Österreich - ÖAMTC suosittelee kuljettajia suunnittelemaan säiliöpäätöksensä tulevan pääsiäisloman ympärille. Viimeisen viiden vuoden aikana on osoitettu, että polttoaineen hinnat ovat perinteisesti korkeimmat perjantaina. Sitä vastoin alhaisemmat hinnat voidaan odottaa pääsiäisenä sunnuntaina ja maanantaina, ja hintaerot ovat jopa 5,5 senttiä litralta. Keskimääräinen dieselin hinta on tällä hetkellä yli 1,50 euroa, ja syvät hinnat ovat noin 1,40 euroa tietyillä alueilla, kuten Ylä -Itävallassa. Hintojen paine on kuitenkin vahvistettu, koska raakaöljyn hinnat ovat kuitenkin laskeneet, mutta näitä vähentymisiä ei ole vielä saavutettu täysin bensiinipumppuissa. Vuoden 2010 puolivälissä keskimääräinen dieselhinta oli 1,20 euroa, mikä havainnollistaa viime vuosina huomattavaa kasvua. Tämä hintakehitys johtuu osittain lisäpalkinnosta.
Pääsiäisen viikonlopun liikennekannat osoittavat suuren määrän, etenkin perjantaina ja pääsiäisenä lauantaina. Virheellisiä puita ovat A1 Linzin alueella, A4 Knot Praterin ja Knot Schwechatin ja A10: n välissä Villachia kohti. Kuljettajia kehotetaan suunnittelemaan paluumatkansa joko aikaisin aamulla tai myöhään illalla, koska liikennetiheys riippuu myös säästä. ADAC varoittaa myös bensiinin ja dieselin mahdollisista hinnankorotuksista vuodesta 2027.
Tulevaisuuden polttoaineiden hintojen kehitys
vuodesta 2027 lähtien CO₂ -hinta voisi nousta huomattavasti, mikä ei pystynyt paitsi bensiinin ja dieselin kustannuksia, myös koko liikenteen hallintaa. Päästökaupan uudistaminen, jota tällä hetkellä käsitellään BuntaStagissa, voi johtaa jopa 19 senttiä litraa kohti hinnankorotuksia ilmastonsuojelun edistymisestä riippuen. Vuodelle 2026 dieselissä ennustetaan kohtuullisen enintään 3 sentin bensiinin ja 3,1 sentin hinnankorotuksen.
Fossiilisten polttoaineiden nykyinen CO₂ -hinta on 55 euroa tonnilta. Ennusteet osoittavat, että tämä hinta voi nousta jopa 300 euroa tonnilta vuoteen 2027 mennessä, mikä olisi merkittävä vaikutus polttoaineen hintoihin. Litra dieseliä aiheuttaa noin 2,65 kg yhteistyötä. Nykyisen CO₂-hinnan myötä tämä nostaisi dieselhintaa noin 17,3 senttiä-huolestuttava suuntaus kuluttajille.
poliittiset toimenpiteet ja sosiaaliset vaikutukset
Liittohallitus aikoo käyttää erityisesti päästökaupan tuloja kuluttajien lievittämiseksi. ADAC vaatii poliittisia toimenpiteitä tukemaan erityisesti alhaiset tulot. Ehdotuksiin sisältyy ilmastokentän käyttöönotto CO₂ -hintatulojen korvaamiseksi ja lähiliikenteen kiinteä korotus voimakkaasti ladattujen työmatkalaisten. Ilmasto -sosiaalirahasto, jolla on 65 miljardia euroa, on tarkoitettu auttamaan sosiaalisia vaikeuksia takaisin kansalaisille.
Nousevat CO₂ -hinnat tekevät fossiilisten polttoaineiden käytöstä yhä kalliimpia ja voisivat lisätä kannustinta uusiutuvien energioiden käyttämiseen. Uusiutuvien energialähteiden osuus sähkösekoituksessa on jo kasvussa, mikä laajentaa dieselin ja sähköajoneuvojen hintaeroa. Pitkällä aikavälillä on suunniteltu hintavakautusmekanismeja, jotta vältetään äärimmäiset hinnanvaihtelu.
Polttoaineiden hintojen nykyinen kehitys ja tulevat poliittiset muutokset vaativat sekä kuluttajien että poliittisten päätöksentekijöiden valppaan silmän ja huolellisen suunnittelun.
Lisätietoja polttoaineen hintojen nykytilanteesta on krone , Details Ort Oberösterreich, Österreich Quellen
Kommentare (0)