Milena Tomic赢得了ŠKODAELROQ，并依靠维也纳的电动性！

Milena Tomic赢得了ŠKODAELROQ，并依靠维也纳的电动性！

Wien, Österreich - 作为去年在Rathausplatz上举行的维也纳Elektro时代的一部分，令人印象深刻的是，日常生活中有多少电动性。该活动的重点是未来的流动性，并为访客提供了许多演讲，测试驱动器和创新技术。亮点是“克罗恩”比赛，维也纳的米娜·托米克（Milena Tomic）成为幸运的赢家。一年来，可以是电动紧凑型SUV škodaelroq ，配备了82 kWh的电池容量，范围为508公里。具有令人印象深刻的286 hp，它在6.6秒内从0 km/h加速，并提供全轮驱动。一个特殊功能是快速充电功能，它可以在短短28分钟内将电池充电10％至80％。

在日常生活中的实际用途

Milena Tomic使用您的新车辆进行购买，家庭访问和自发游览。此外，您自己的充电站安装在您的前门上，这为您提供了极大的舒适感。她特别热衷于自动驾驶功能和电动汽车的积极驾驶体验，她意识到电动汽车的驾驶变得多么普遍。

škodaelroq不仅在维也纳获得了非常好的接收，而且在德国也受到了好评。根据 adac ，它是该国十大电动汽车之一。 ELROQ以77 kWh电池的价格将列表作为顶级版本，产量为210 kW，基本价格为43,900欧元。不同的型号变体还提供更便宜的选择，例如33,900欧元的Elroq 50和38,400欧元的Elroq 60。

技术数据和收费基础架构

škodaelroq的技术规格也令人印象深刻，最高速度为180 km/h，每100 km的总消费量为15.2 kWh。树干提供470升的体积，可以通过折叠的后座将其扩展到1,580升。最多175千瓦的充电能力特别出色。在没有33％至100 kW的情况下，ADAC甚至能够在测试中测量180 kW。

在日益增长的电动性的背景下，挪威应作为先驱。 deutschlandfunk 报告称，新的注册中有60％以上的新注册中有60％是电动汽车，并且只允许使用20255年的新车。尽管德国目前正在运营大约100万辆电动汽车，但联邦政府的目标是到2030年将1500万辆电动汽车带到街上。但是，诸如锂和钴原材料短缺等挑战，可能会通过新技术来减轻。

因此，škodaelroq代表了单个移动解决方案，也代表着更大的运动朝着环保移动性的运动的部分，这越来越多地整合到日常生活中。尽管德国的充电基础设施进一步扩大，但希望由电动汽车引起的交通基础设施的转变将对我们的环境产生积极影响。