Milena Tomic wygrywa Škoda Elroq i opiera się na elektromobilności w Wiedniu!

Milena Tomic wygrywa Škoda Elroq i opiera się na elektromobilności w Wiedniu!

Wien, Österreich - W ramach Wiedeńskiej Elektro dni, które odbyły się na Rathausplatz w zeszłym roku, imponujące było to, jak bardzo elektromobilność przybyła do życia codziennego. Wydarzenie koncentrowało się na mobilności przyszłości i oferowało odwiedzającym wiele prezentacji, dysków testowych i innowacyjnych technologii. Najważniejszym wydarzeniem był konkurs „Krone”, w którym Milena Tomic z Wiednia pojawiła się jako szczęśliwy zwycięzca. Przez rok może to być kompaktowy kompaktowy SUV Škoda elroq , wyposażony w pojemność baterii 82 kWh, pod wrażeniem do 508 kilometrów. Z imponującym 286 KM przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,6 sekundy i jest wyposażony w napęd na koła. Specjalną funkcją jest funkcja szybkiego ładowania, która umożliwia ładowanie baterii od 10 do 80 procent w zaledwie 28 minut.

Praktyczne zastosowanie w życiu codziennym

Milena Tomic używa nowego pojazdu do zakupów, wizyt rodzinnych i spontanicznych wycieczek. Ponadto na drzwiach wejściowych jest zainstalowana własna stacja ładowania, która oferuje Twój wielki komfort. Szczególnie entuzjastycznie nastawiona do autonomicznych funkcji jazdy i pozytywnych wrażeń z samochodu elektrycznego, zdaje sobie sprawę, jak powszechne staje się jazda samochodu elektrycznego.

Škoda Elroq otrzymał nie tylko bardzo dobrze otrzymane w Wiedniu, ale także w Niemczech. Zgodnie z ADAC , jest to jeden z dziesięciu najpopularniejszych samochodów elektrycznych w kraju. ELROQ prowadzi listę jako najlepszą wersję z baterią 77 kWh, produkcją 210 kW i podstawową ceną 43 900 euro. Różne warianty modelu oferują również tańsze opcje, takie jak ELROQ 50 za 33 900 euro i ELROQ 60 za 38 400 euro.

Dane techniczne i infrastruktura ładowania

Specyfikacje techniczne Škody Elroq są również imponujące i zawierają maksymalną prędkość 180 km/h oraz łączne zużycie 15,2 kWh na 100 km. Trunk oferuje objętość 470 litrów, które można rozszerzyć do 1 580 litrów przez złożone tylne siedzenia. Pojemność ładowania, która jest określona na maksymalnie 175 kW, jest szczególnie niezwykła. ADAC był nawet w stanie zmierzyć 180 kW w teście, zanim nie będzie od 33 procent do 100 kW.

W kontekście rosnącej elektromobilności Norwegia należy wymienić jako pionier. deutschlandfunk donosi, że ponad 60 procent nowych rejestracji to samochody elektryczne i od 2025 r. Tylko wolny samochód emisji Nowy samochód. Podczas gdy Niemcy działają obecnie około miliona samochodów elektrycznych, rząd federalny zamierza wprowadzić 15 milionów samochodów elektrycznych na ulice do 2030 r. Niemniej jednak istnieją wyzwania, takie jak brak surowca na lit i kobalt, które mogłyby zostać złagodzone przez nowe technologie.

Škoda Elroq oznacza zatem indywidualne rozwiązanie mobilności, ale także część większego ruchu w kierunku mobilności przyjaznej dla środowiska, która jest coraz bardziej zintegrowana z życiem codziennym. Podczas gdy infrastruktura ładowania w Niemczech jest dalej rozszerzona, nadzieja, że ​​transformacja infrastruktury ruchu spowodowana przez samochody elektryczne będzie miało pozytywny wpływ na nasze środowisko.