Milena Tomic uzvar Škoda Elroq un paļaujas uz elektromobilitāti Vīnē!

Milena Tomic uzvar Škoda Elroq un paļaujas uz elektromobilitāti Vīnē!

Wien, Österreich - Vīnes Elektro dienu ietvaros, kas pagājušajā gadā notika Rathausplatz, bija iespaidīgi, cik daudz elektromobilitātes ir ieradusies ikdienas dzīvē. Pasākums koncentrējās uz nākotnes mobilitāti un piedāvāja apmeklētājiem daudzas prezentācijas, testa diskus un novatoriskas tehnoloģijas. Izcēlums bija “Krone” sacensības, kurās Milēna Tomika no Vīnes parādījās kā laimīgā uzvarētāja. Gadu tas var būt elektriskais kompakts SUV Škoda elroq

škoda elroq , kas aprīkots ar akumulatora ietilpību 82 kWh, iespaidots ar diapazonu līdz 508 kilometriem. Ar iespaidīgu 286 ZS tas paātrinās no 0 līdz 100 km/h tikai 6,6 sekundēs un tiek nodrošināts ar visu riteņu piedziņu. Īpaša funkcija ir ātrās uzlādes funkcija, kas ļauj akumulatoru uzlādēt no 10 līdz 80 procentiem tikai 28 minūtēs.

Praktiska lietošana ikdienas dzīvē

Milena Tomic izmanto jūsu jauno transportlīdzekli pirkumiem, ģimenes apmeklējumiem un spontānām ekskursijām. Turklāt uz ārdurvīm ir uzstādīta jūsu pašu uzlādes stacija, kas piedāvā jūsu lielisko komfortu. Īpaši entuziasma pilns par autonomās braukšanas funkcijām un elektriskās automašīnas pozitīvo braukšanas pieredzi, viņa saprot, cik izplatīta ir kļuvusi elektriskā automašīna.

Škoda Elroq ir saņēmis ne tikai ļoti labi saņemtu Vīnē, bet arī Vācijā. Saskaņā ar adac , tā ir viena no desmit populārākajām elektromobiļām valstī. Elroq vada sarakstu kā augšējo versiju ar 77 kWh akumulatoru, 210 kW jaudu un pamata cenu 43 900 eiro. Dažādi modeļa varianti piedāvā arī lētākas iespējas, piemēram, Elroq 50 par 33 900 eiro un Elroq 60 par 38 400 eiro.

tehniskie dati un uzlādes infrastruktūra

Škoda elroq tehniskās specifikācijas ir iespaidīgas, un tai ir maksimālais ātrums 180 km/h un kombinēts patēriņš 15,2 kWh uz 100 km. Stumbrs piedāvā 470 litru tilpumu, kuru var paplašināt līdz 1580 litriem ar salocītiem aizmugurējiem sēdekļiem. Īpaši ievērojama ir uzlādes spēja, kas norādīta ne vairāk kā 175 kW. ADAC pat varēja izmērīt 180 kW pārbaudē, pirms tā nebija no 33 procentiem līdz 100 kW.

Saistībā ar pieaugošo elektromobilitāti Norvēģija jāpiemin kā pionieris. Deutschlandfunk ziņo, ka vairāk nekā 60 procentiem no jaunajām reģistrācijām ir elektriskās automašīnas un no 2025. Kamēr Vācijā šobrīd darbojas aptuveni viens miljons elektromobiļu, federālās valdības mērķis ir līdz 2030. gadam ielās ienest 15 miljonus elektrisko automašīnu. Tomēr litija un kobalta izejvielu un kobalta izejvielu trūkums, ko, iespējams, varētu mazināt jaunas tehnoloģijas.

Tāpēc Škoda Elroq apzīmē individuālu mobilitātes risinājumu, bet arī daļu no lielākas virzības uz videi draudzīgu mobilitāti, kas arvien vairāk tiek integrēta ikdienas dzīvē. Kamēr lādēšanas infrastruktūra Vācijā tiek vēl vairāk paplašināta, cerība, ka satiksmes infrastruktūras pārveidošana, ko izraisa elektromobiļi, pozitīvi ietekmēs mūsu vidi.