Milena Tomic laimi Škoda Elroq ir priklauso nuo elektromobilio Vienoje!

Milena Tomic laimi Škoda Elroq ir priklauso nuo elektromobilio Vienoje!

Wien, Österreich - Kaip „Vienos Elektro“ dienų dalis, kuri praėjusiais metais įvyko „Rathausplatz“, buvo įspūdinga, kiek daug elektromobilumo atėjo į kasdienį gyvenimą. Renginyje pagrindinis dėmesys buvo skiriamas ateities mobilumui ir lankytojams pasiūlė daugybę pristatymų, bandymų diskų ir novatoriškų technologijų. Akcentas buvo „Krone“ varžybos, kuriose Milena Tomic iš Vienos tapo laimingu nugalėtoju. Metus tai gali būti elektrinis kompaktiškas visureigis škoda elroq

ŠKODA Elroq , kurio akumuliatoriaus talpa yra 82 kWh, sužavėtas diapazonu iki 508 kilometrų. Turėdamas įspūdingą 286 AG, jis įsibėgėja nuo 0 iki 100 km/h vos per 6,6 sekundės ir yra su visomis ratų pavara. Speciali savybė yra greito įkrovimo funkcija, leidžianti akumuliatoriui įkrauti nuo 10 iki 80 procentų vos per 28 minutes.

Praktinis naudojimas kasdieniame gyvenime

„Milena Tomic“ naudoja jūsų naują transporto priemonę pirkimams, šeimos vizitams ir spontaniškoms ekskursijoms. Be to, ant jūsų priekinių durų įrengta jūsų pačių įkrovimo stotis, kuri suteikia jūsų puikų komfortą. Ypač entuziastinga dėl autonominių vairavimo funkcijų ir teigiamos elektrinio automobilio vairavimo patirties, ji supranta, koks dažnas elektrinio automobilio vairavimas tapo.

„Škoda Elroq“ ne tik gavo labai gerai priimtą Vienoje, bet ir Vokietijoje. Remiantis Adac , tai yra vienas iš dešimties populiariausių elektromobilių šalyje. „Elroq“ pirmauja sąraše kaip aukščiausia versija su 77 kWh akumuliatoriumi, 210 kW galia ir pagrindinė kaina - 43 900 eurų. Skirtingi modelių variantai taip pat siūlo pigesnes galimybes, tokias kaip „Elroq 50“ už 33 900 eurų ir „Elroq 60“ už 38 400 eurų.

Techniniai duomenys ir įkrovimo infrastruktūra

„Škoda Elroq“ techninės specifikacijos taip pat yra įspūdingos ir turi didžiausią 180 km/h greitį, o bendras suvartojimas yra 15,2 kWh per 100 km. Bagažinėje yra 470 litrų tūris, kurį galima išplėsti iki 1 580 litrų sulankstytomis užpakalinėmis sėdynėmis. Ypač nuostabi yra įkrovimo pajėgumas, nurodytas ne daugiau kaip 175 kW. ADAC netgi galėjo išmatuoti 180 kW galią, kol jo nėra nuo 33 procentų iki 100 kW.

Augančiam elektromobilumui, Norvegija turėtų būti paminėta kaip pradininkė. „Deutschlandfunk“ Pranešimai, kad daugiau nei 60 procentų naujų registracijų yra elektromobiliai ir nuo 2025 tik naujų automobilių be emisijos. Nors šiuo metu Vokietijoje veikia apie milijoną elektromobilių, federalinė vyriausybė siekia iki 2030 m. Atvežti 15 milijonų elektromobilių gatvėse. Nepaisant to, yra iššūkių, tokių kaip ličio ir kobalto žaliavų trūkumas, kurį galbūt galėtų sušvelninti „New Technologies“.

​​„Škoda Elroq“ reiškia ne tik individualų mobilumo sprendimą, bet ir dalį didesnio judėjimo link ekologiško mobilumo, kuris vis labiau integruotas į kasdienį gyvenimą. Nors įkrovimo infrastruktūra Vokietijoje toliau plečiasi, viltis, kad elektromobilių sukelta transporto infrastruktūros pertvarka turės teigiamą poveikį mūsų aplinkai.