Milena Tomic voittaa ŠKODA ELROQ: n ja luottaa Wienin sähkömoobiaalisuuteen!

Milena Tomic voittaa ŠKODA ELROQ: n ja luottaa Wienin sähkömoobiaalisuuteen!

Wien, Österreich - Osana Rathausplatzissa viime vuonna tapahtuneita Wien Elektro -päiviä oli vaikuttavaa, kuinka paljon sähkömuodosta on saapunut jokapäiväiseen elämään. Tapahtuma keskittyi tulevaisuuden liikkuvuuteen ja tarjosi kävijöitä lukuisia esityksiä, koeajoja ja innovatiivisia tekniikoita. Kohokohta oli ”Krone” -kilpailu, jossa Milena Tomic Wienistä tuli onnekas voittajaksi. Vuoden ajan se voi olla sähköinen kompakti maastoauto Škoda Elroq

Škoda Elroq , varustettu akkukapasiteetti 82 kWh, vaikuttunut etäisyydellä jopa 508 km. Vaikuttavalla 286 hv: lla se kiihtyy 0 -100 km/h vain 6,6 sekunnissa ja se on varustettu kaikilla pyörillä. Erityisominaisuus on nopea lataustoiminto, joka mahdollistaa akun ladata 10 - 80 prosenttia vain 28 minuutissa.

käytännöllinen käyttö jokapäiväisessä elämässä

Milena Tomic käyttää uutta ajoneuvoasi ostoihin, perhevierailuihin ja spontaaniin retkiin. Lisäksi etuovellesi on asennettu oma latausasema, joka tarjoaa loistavan mukavuuden. Erityisen innostunut sähköauton itsenäisistä ajotoiminnoista ja positiivisesta ajokokemuksesta hän tajuaa, kuinka yleisestä sähköauton ajamisesta on tullut.

Škoda Elroq ei ole vain saanut hyvin vastaanotettua Wienissä, vaan myös Saksassa. adac , se on yksi maan kymmenestä suosituimmasta sähköautosta. Elroq johtaa luettelon huippuversiona, jolla on 77 kWh akku, lähtö 210 kW ja perushinta 43 900 euroa. Eri mallivariantit tarjoavat myös halvempia vaihtoehtoja, kuten Elroq 50 33 900 eurolla ja Elroq 60: lla 38 400 eurolla.

Tekniset tiedot ja latausinfrastruktuuri

ŠKODA ELROQ: n tekniset eritelmät ovat myös vaikuttavia ja sisältävät huippunopeuden 180 km/h ja yhdistetyn kulutuksen 15,2 kWh 100 km. Runko tarjoaa 470 litran määrän, jota voidaan laajentaa jopa 1 580 litraan taitettujen takaistuimien avulla. Latauskapasiteetti, joka on määritelty korkeintaan 175 kW, on erityisen merkittävä. ADAC pystyi jopa mittaamaan 180 kW testissä ennen kuin se ei ole 33 prosentista 100 kW: iin.

Kasvavan sähkömobiliteetin yhteydessä Norja tulisi mainita edelläkävijänä. Deutschlandfunk Raportoi, että yli 60 prosenttia uusista rekisteröinnistä on sähköautoja ja vuodesta 2025 vain emissiovapaa auto on sallittu. Vaikka Saksassa on tällä hetkellä noin miljoona sähköautoa toiminnassa, liittohallituksen tavoitteena on tuoda kaduille 15 miljoonaa sähköautoa vuoteen 2030 mennessä. Siitä huolimatta on haasteita, kuten litiumin ja kobolttien raaka -aineiden puute, jota uudet tekniikat voisivat lieventää.

ŠKODA ELROQ tarkoittaa siis yksilöllistä liikkuvuusratkaisua, mutta myös osaa suuremmasta liikkeestä kohti ympäristöystävällistä liikkuvuutta, joka on yhä enemmän integroitu jokapäiväiseen elämään. Vaikka Saksan latausinfrastruktuuria laajennetaan edelleen, toivoa, että sähköautojen aiheuttaman liikenneinfrastruktuurin muutoksella on positiivinen vaikutus ympäristöömme.