Η Milena Tomic κερδίζει Škoda Elroq και βασίζεται στην ηλεκτρομορφία στη Βιέννη!

Η Milena Tomic κερδίζει Škoda Elroq και βασίζεται στην ηλεκτρομορφία στη Βιέννη!

Wien, Österreich - Ως μέρος των ημερών της Βιέννης Elektro, η οποία έλαβε χώρα στο Rathausplatz πέρυσι, ήταν εντυπωσιακό πόσο η ηλεκτρομορφία έφτασε στην καθημερινή ζωή. Η εκδήλωση επικεντρώθηκε στην κινητικότητα του μέλλοντος και πρόσφερε στους επισκέπτες πολλές παρουσιάσεις, δοκιμές και καινοτόμες τεχνολογίες. Ένα highlight ήταν ο διαγωνισμός "Krone", στον οποίο η Milena Tomic από τη Βιέννη εμφανίστηκε ως τυχερός νικητής. Για ένα χρόνο μπορεί να είναι το ηλεκτρικό συμπαγές SUV škoda elroq , εξοπλισμένη με χωρητικότητα μπαταρίας 82 kWh, εντυπωσιασμένος με μια σειρά έως 508 χιλιομέτρων. Με εντυπωσιακά 286 hp, επιταχύνεται από 0 έως 100 km/h σε μόλις 6,6 δευτερόλεπτα και είναι εφοδιασμένη με όλα τα εδάφη. Ένα ειδικό χαρακτηριστικό είναι η λειτουργία γρήγορης φόρτισης, η οποία επιτρέπει την φόρτιση της μπαταρίας από 10 έως 80 % σε μόλις 28 λεπτά.

Πρακτική χρήση στην καθημερινή ζωή

Η Milena Tomic χρησιμοποιεί το νέο σας όχημα για αγορές, οικογενειακές επισκέψεις και αυθόρμητες εκδρομές. Επιπλέον, το δικό σας σταθμό φόρτισης είναι εγκατεστημένος στην μπροστινή πόρτα σας, η οποία προσφέρει την μεγάλη σας άνεση. Ιδιαίτερα ενθουσιώδης για τις αυτόνομες λειτουργίες οδήγησης και τη θετική οδηγική εμπειρία του ηλεκτρικού αυτοκινήτου, συνειδητοποιεί πόσο συνηθισμένη έχει γίνει η οδήγηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Το ŠKODA ELROQ όχι μόνο έλαβε πολύ καλά δεκτά στη Βιέννη, αλλά και στη Γερμανία. Σύμφωνα με το adac , είναι ένα από τα δέκα πιο δημοφιλή ηλεκτρικά αυτοκίνητα στη χώρα. Το ELROQ οδηγεί τη λίστα ως κορυφαία έκδοση με μπαταρία 77 kWh, έξοδο 210 kW και βασική τιμή 43.900 ευρώ. Οι διαφορετικές παραλλαγές μοντέλου προσφέρουν επίσης φθηνότερες επιλογές, όπως το ELROQ 50 για 33.900 ευρώ και το ELROQ 60 για 38.400 ευρώ.

Τεχνικά δεδομένα και υποδομή φόρτισης

Οι τεχνικές προδιαγραφές του ŠKODA ELROQ είναι επίσης εντυπωσιακές και περιέχουν μέγιστη ταχύτητα 180 km/h και συνδυασμένη κατανάλωση 15,2 kWh ανά 100 km. Ο κορμός προσφέρει όγκο 470 λίτρων, ο οποίος μπορεί να επεκταθεί έως και 1.580 λίτρα με διπλωμένα πίσω καθίσματα. Η χωρητικότητα φόρτισης, η οποία καθορίζεται σε μέγιστο 175 kW, είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτη. Το ADAC ήταν ακόμη σε θέση να μετρήσει 180 kW σε μια δοκιμή πριν απουσιάζει από 33 % σε 100 kW.

Στο πλαίσιο της αυξανόμενης ηλεκτρομορίας, η Νορβηγία θα πρέπει να αναφέρεται ως πρωτοπόρος. deutschlandfunk αναφέρει ότι πάνω από το 60 τοις εκατό των νέων εγγραφών είναι ηλεκτρικά αυτοκίνητα και από το 2025 πρέπει να επιτρέπεται μόνο το νέο αυτοκίνητο. Ενώ η Γερμανία έχει σήμερα περίπου ένα εκατομμύριο ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε λειτουργία, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση στοχεύει να φέρει 15 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα στους δρόμους μέχρι το 2030. Ωστόσο, υπάρχουν προκλήσεις όπως η έλλειψη πρώτων υλών για το λίθιο και το κοβάλτιο, οι οποίες θα μπορούσαν ενδεχομένως να μετριαστούν από νέες τεχνολογίες.

Το ŠKODA ELROQ συνεπώς αντιπροσωπεύει μια μεμονωμένη λύση κινητικότητας, αλλά και για μέρος της μεγαλύτερης κίνησης προς την φιλική προς το περιβάλλον κινητικότητα, η οποία ενσωματώνεται όλο και περισσότερο στην καθημερινή ζωή. Ενώ η υποδομή φόρτισης στη Γερμανία επεκτείνεται περαιτέρω, η ελπίδα ότι ο μετασχηματισμός της υποδομής της κυκλοφορίας που προκαλείται από ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα έχει θετικό αντίκτυπο στο περιβάλλον μας.