Milena Tomic vyhraje Škoda Elroq a spoléhá se na elektromobilitu ve Vídni!

Milena Tomic vyhraje Škoda Elroq a spoléhá se na elektromobilitu ve Vídni!

Wien, Österreich - V rámci Dnů vídeňského Elektro, které se konaly v loňském roce na Rathausplatz, bylo působivé, kolik elektromobility dorazilo v každodenním životě. Akce se zaměřila na mobilitu budoucnosti a nabídla návštěvníkům četné prezentace, testovací jednotky a inovativní technologie. Vrcholem byla soutěž „Krone“, ve které se Milena Tomic z Vídeňů objevila jako šťastný vítěz. Po dobu jednoho roku to může být elektrický kompaktní SUV šekoda elroq

Škoda elroq , vybavený kapacitou baterie 82 kWh, zapůsobený řadou až 508 kilometrů. S působivým 286 HP se zrychluje z 0 na 100 km/h za pouhých 6,6 sekundy a je vybavena všemi kolami. Zvláštní funkcí je funkce rychlého nabíjení, která umožňuje nabíjení baterie od 10 do 80 procent za pouhých 28 minut.

praktické použití v každodenním životě

Milena Tomic používá vaše nové vozidlo pro nákupy, rodinné návštěvy a spontánní výlety. Kromě toho je na vašich předních dveřích nainstalována vaše vlastní nabíjecí stanice, která nabízí vaše velké pohodlí. Obzvláště nadšená z autonomních jízdních funkcí a pozitivního zážitku z elektrického vozidla si uvědomí, jak běžné se řízení elektrického vozidla stalo.

Škoda Elroq nejenže obdržel velmi dobře přijaté ve Vídni, ale také v Německu. Podle adac , je to jedno z deseti nejoblíbenějších elektrických automobilů v zemi. Elroq vede seznam jako nejvyšší verzi s baterií 77 kWh, výkonem 210 kW a základní cenou 43 900 EUR. Různé varianty modelu také nabízejí levnější možnosti, jako je ELROQ 50 za 33 900 EUR a ELROQ 60 za 38 400 EUR.

Technická data a infrastruktura nabíjení

Technické specifikace ŠKODA ELROQ jsou také působivé a obsahují nejvyšší rychlost 180 km/h a kombinovanou konzumaci 15,2 kWh na 100 km. Kmen nabízí objem 470 litrů, které lze rozšířit na 1 580 litrů se sklopenými zadními sedadly. Obzvláště pozoruhodná je nabíjecí kapacita, která je specifikována maximálně 175 kW. ADAC byl dokonce schopen měřit 180 kW v testu, než chybí od 33 procent do 100 kW.

V souvislosti s rostoucí elektromobilitou by mělo být Norsko uvedeno jako průkopník. Deutschlandfunk hlásí, že více než 60 procent nových registrací je elektrické automobily a z 2025 by mělo být povoleno. Zatímco Německo v současné době má v provozu přibližně jeden milion elektrických vozů, federální vláda se snaží do roku 2030 přinést do ulic 15 milionů elektrických vozů.

Škoda Elroq proto znamená řešení individuální mobility, ale také pro část většího pohybu směrem k mobilitě šetrné k životnímu prostředí, která je stále více integrována do každodenního života. Zatímco nabíjecí infrastruktura v Německu je dále rozšířena, naděje, že transformace dopravní infrastruktury způsobené elektrickými vozy bude mít pozitivní dopad na naše životní prostředí.