Милена Томич печели Škoda Elroq и разчита на електромобилност във Виена!

Милена Томич печели Škoda Elroq и разчита на електромобилност във Виена!

Wien, Österreich - Като част от дните на Виена Elektro, които се проведоха на Rathausplatz миналата година, беше впечатляващо колко електромобилност пристигна в ежедневието. Събитието се фокусира върху мобилността на бъдещето и предложи на посетителите многобройни презентации, тестови дискове и иновативни технологии. Акцент беше състезанието „Кроне“, в което Милена Томич от Виена се очерта като щастлив победител. За една година може да бъде електрическият компактен SUV škoda elroq

Škoda elroq , оборудван с капацитет на батерията от 82 kWh, впечатлен от обхват до 508 километра. С впечатляващите 286 к.с., той се ускорява от 0 до 100 км/ч само за 6,6 секунди и се осигурява с цялото задвижване на колела. Специална функция е функцията за бързо зареждане, която позволява зареждането на батерията от 10 до 80 процента само за 28 минути.

Практическа употреба в ежедневието

Милена Томич използва новото ви превозно средство за покупки, семейни посещения и спонтанни екскурзии. В допълнение, вашата собствена станция за зареждане е инсталирана на входната ви врата, която предлага вашия голям комфорт. Особено ентусиазирана от автономните функции за шофиране и положителното шофиране на електрическия автомобил, тя осъзнава колко често е станало шофирането на електрически автомобил.

Škoda Elroq не само получи много добре прието във Виена, но и в Германия. Според adac , това е един от десетте най-популярни електрически автомобили в страната. Elroq води списъка като топ версия със 77 kWh батерия, изход от 210 kW и основна цена от 43 900 евро. Различните варианти на модела също предлагат по -евтини опции, като Elroq 50 за 33 900 евро и Elroq 60 за 38 400 евро.

Технически данни и инфраструктура за зареждане

Техническите спецификации на Škoda Elroq също са впечатляващи и съдържат максимална скорост от 180 км/ч и комбинирана консумация от 15,2 кВтч на 100 км. Багажникът предлага обем от 470 литра, които могат да бъдат разширени до 1580 литра чрез сгънати задни седалки. Капацитетът за зареждане, който е определен с максимум 175 kW, е особено забележителен. ADAC дори успя да измери 180 kW в тест, преди да отсъства от 33 процента до 100 kW.

В контекста на нарастващата електромобилност трябва да се споменава Норвегия като пионер. deutschlandfunk съобщава, че над 60 процента от новите регистрации са токови автомобили, а от 2025 г. само за нови автомобили без емисии. Докато в момента Германия има около един милион електрически автомобили, федералното правителство има за цел да донесе 15 милиона електрически автомобили на улицата до 2030 г. Въпреки това има предизвикателства като недостиг на суровина за литий и кобалт, които биха могли да бъдат смекчени от новите технологии.

Следователно Škoda Elroq означава индивидуално решение за мобилност, но също така и за част от по -голямото движение към екологична мобилност, което все повече се интегрира в ежедневието. Докато инфраструктурата за зареждане в Германия е допълнително разширена, надеждата, че трансформацията на трафик инфраструктурата, причинена от електрическите автомобили, ще има положително влияние върху нашата среда.