Lobau -auto sen edessä? Asiantuntijat vaativat kestäviä vaihtoehtoja!

Lobau -auto sen edessä? Asiantuntijat vaativat kestäviä vaihtoehtoja!

Laimgrubengasse 10, 1060 Wien, Österreich - Kuljetuspolitiikan painopisteessä kiistanalainen Lobau-moottoritie on: vihreä poliitikko Lukas Hammer päättää tämän hankkeen peruuttamisesta liittovaltion teiden lain luomiseksi ympäristöystävällisemmän ja tulevaisuuteen suuntautuneen kuljetusinfrastruktuurin. Liittovaltion ympäristöviraston asiantuntijoiden sekä Grazin ja Wienin yliopistojen asiantuntijoiden luomassa kattavassa ympäristöraportissa todetaan, että aiemmalle moottoritiekonseptille on parempia vaihtoehtoja. "Raportti osoittaa selvästi, että on olemassa vaihtoehtoja, jotka eivät ole vain parempia ympäristölle, vaan voivat myös paremmin hallita tulevia liikkuvuushaasteita", Hammer korostaa. Sen sijaan hän ehdottaa rautateiden tavaraliikenteen ja paikallisen julkisen liikenteen laajentamisen pakottamista sekä liikenteenhallinnan toimenpiteiden tehostamista positiivisen vaikutuksen saavuttamiseksi ilmasto- ja liikenneturvallisuuteen.

Samanaikaisesti lailliset kysymykset ovat edelleen epäselviä: Ympäristöministeri Leonore Gewesslerin ylistystunnelin peruuttaminen laillisten asiantuntijoiden asiantuntijalausunnon mukaan ei ole niin helppoa niiden poistovaatimuksista huolimatta. "Tässä suhteessa se on valtuutusstandardi, josta ei voida johtaa", selittää oikeanpuoleisen asiantuntija Dragana Damjanovic Wienin teknillisestä yliopistosta. Vaikka Wienin kaupunki aikoo rakentaa kaupunkitien, on huomattavia epäilyksiä siitä, voidaanko ylistystunneli todella hylätä, koska sen päättäväisyys on ankkuroitu liittovaltion syistä. Perustuslaillinen asianajaja Peter Bußjäger toteaa, että ei ole epäilystäkään siitä, että ministerin on noudatettava tiettyjä lakisääteisiä vaatimuksia.

poliittiset jännitteet kasvavat

Nykyinen tilanne varmistaa Wienin kaupungin edustajien ja liittohallituksen väliset jännitteet. Liikenteen kaupunginvaltuutettu Ulli Sima (SPÖ) käsittelee Donaustadtin kaupunkitien suunnittelua, jota pidetään tarpeellisena vanhojen kaupunkien keskuksien lievittämiseksi ja kiireellisesti tarvittavien kaupunkien laajennusalueiden avaamiseksi. Sima ja hänen alempi itävaltalainen kollegansa Ludwig Schleritzko (ÖVP) osoittavat kiihkeää kritiikkiä Gewesslerin hankkeista ja korostavat näiden infrastruktuurihankkeiden kiireellisyyttä koko itäisen alueen kohdalla. Liikennetilanne voisi pahentaa, jos ylistystunnelia ei todellakaan pitäisi rakentaa, jolla voi olla kuolemaan johtavia seurauksia kuljetusliikenteelle jo jo voimakkaasti ladattujen kaakkoon tangentin kautta (A23). Arvioiden mukaan ajoneuvojen lukumäärä tässä tärkeässä liikennevaltimossa voi nousta jopa 260 000 päivässä.

kehitys on edelleen kireä, koska asiantuntijat ja poliitikot jatkavat kamppailua liikenteen vuoksi. Vihreiden määrittäminen voi vaikuttaa kovaan oikeudelliseen riita -arvoon, kun taas pääoman liikkuvuuden ja ympäristötietoisuuden kysymykset ovat yhä kiireellisempiä. Lisätietoja tilanteesta ja oikeudellisesta taustasta viitataan lehdistö .